近日，领克官方晒出9月销量数据。据统计，领克汽车9月份实现销量13613台，环比增长24%。其中，领克01、02、03三款车型，分别取得了4,774台、2,311台和6,528台的好成绩。目前，领克品牌累计总销量达215,516台，不仅是最快突破20万销量大关的中国汽车品牌，更以硬核产品实力与高端品牌价值获得市场充分肯定。 这个九月，领克03交上了一份满意的答卷，销量达到6528台，6528辆的数字看起来并不是很大，但对于中国品牌而言，却有着里程碑式的意义。 领克03销量飙升的背后到底经历了什么？ 领克03走好了三步棋：第一，找到当前汽车市场的最大基盘切入；第二，洞察市场这个基盘消费升级的变化；第三，在前两步的基础上精准定位自身，成功满足一部分消费者的真实需求。 说到最大基盘，当今汽车市场仍是轿车，并且是轿车中的A级车。空间适中、价格合适、配置均衡，A级车市场不仅容量规模最大，占到轿车总量的六成，而且容量潜力也最大，是各大厂商的兵家必争之地。“得A级车者得天下”就是这个意思。 领克03瞄准了这一细分市场。当然，在领克的体系内，它是CMA基础模块架构下打造的第一款轿车，领克03的问世也完成了该品牌从SUV到轿车的全布局。 除了领克03陆续上市了2.0T车型和领克03+丰富了选择之外，还有一个关键原因是领克03良好市场口碑的持续发酵。在领克03上市初期，可能不少消费者因为其价格较高而持观望、质疑态度。但是在老车主好口碑的影响下，越来越多的消费者认识到领克03是一款名符其实的高价值车型。 在汽车之家新车质量排行榜上，领克03的百车故障数仅106个，而思域为231个，高下立判。 这也意味着，随着领克03好口碑的持续发酵，领克03的销量还将再创新高。 在造型设计上，领克03可以说是把对个性化和时尚化的追求发挥到了极致，他不一定是那款让你一见钟情的车型，但一定是让你过目不忘，回味不已的车型。 分体式的前大灯组、横向的前进气格栅以及下部的饰条，再加上保险杠下半部分的扰流板空力设计，整体呈现的轿跑车独有的低趴风格极具视觉冲击力，车身侧面则是完美的侧颜杀，让人过目不忘。 内饰的高级感和品质感是领克一直擅长的 动力方面，领克03提供了1.5TD和2.0TD两种不同的动力搭配。其中，1.5TD发动机拥有最大功率180Ps、最大扭矩265Nm的强大动力，配合传动效率高达97%的7速湿式双离合变速箱，官方数据显示其0-100km/h加速仅为7.9s，高于宝马118运动型的9.4s和奥迪A3 35TFSI的8.4s。2.0TD车型最大功率190ps，最大扭矩300N·m，传动系统匹配来自爱信的6AT变速箱，官方数据显示其0-100km/h加速仅需7.3秒。 领克首款性能运动轿车领克03＋热血上市，掀起市场抢订热潮；领克03性能家族月销突破六千，销量稳步攀升，成为领克产品阵营中瞩目的中坚车型。 同时，由领克01、02、03 PHEV组成的领克插电混动家族也已于9月成都车展集体上市，为新能源出行市场带来全新活力。领克品牌将以日趋完整的“燃油+新能源”、“SUV+轿车”产品矩阵，更好满足用户与市场需求，持续改变出行。 在9月15日落幕的WTCR房车世界杯中国宁波站赛事中，领克车队驾驶领克03 TCR赛车以出众实力，赢得两个冠军、一个亚军和一个季军。宁波站后，领克车队在所有参赛车队中领跑积分榜，为冲击年度总冠军奠定坚实基础。在此之前，基于领克03打造的03 Cyan概念车更一举刷新了纽伯格林北环两项世界纪录——最快合法公路四门车和最快前驱车，领克由此成为首家以量产车型为基础打破纽北纪录的中国品牌。