回答了：到目前为所有有关理想ONE里程测试的都是满油满电状态，对没充电桩无法充电的用户没有参考意义。传统燃油车一般邮箱报警后还会有50㎞-80㎞左右的行驶里程，所以应该把油箱清空再在混动模式下把电量耗到只剩50㎞-80㎞，接下来把油加满之后测试里程最接近无充电桩用户的实际使用状态。希望能有媒体按照这种方法测试高速和城市油耗，看看理想ONE在无充电桩的情况下的实际里程和油耗和传统燃油车比究竟有无优势。 不能充电买什么插混？那不是给自己添堵吗！