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    森哥试车

    宝马3系车主·车龄6年

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    2019-09-28发布于:雷克萨斯NX车友圈

    #一辆开到没脾气的雷雷这辆车真心开到没脾气,动力弱、底盘鸡肋、售价高,真心不配雷克萨斯这个品牌。开了一整天,那种慢热的感觉令我无从施展,动力的调动性弱得弥谱。哦,忘了报车型,这辆车为15款NX200不带T,那就意味着靠转速、马力顶上去,才150马力,189牛米,发动机干嚎不停车还慢慢动,唉,真心无语。这辆车如果在城市开或拉到效外县道、国道上慢慢欣赏风景还是不错的,可谓贵价观光车嘛,对吧。今天在盘山公路秀了一下操控,一个字“烂”。底盘可以用松、软、摇、倾来形容,更郁闷的是动力输出滞后,变速箱反应迟顿这下真要命。30几万的NX200你会买吗?它是雷克萨斯的精髓吗?

    作者提到的车系:


    • 我的车快三百匹马力 四百的扭矩 在我看来雷克萨斯太成功了 那百公里加速14秒的车把国人忽悠的一套一套的 牛逼

      评论发表于2019-09-29
      • 百公里十四秒,你是用蹬的吧

        回复发表于2019-09-29
      • es200,还真的要十多秒

        @连天好巴花血檀家具戴百公里十四秒,你是用蹬的吧

        回复发表于2019-09-29
    • 人人都知道这款车是10几万的丰田换个壳而已、价格确实2倍还多。雷车最最最牛逼的地方就是找的自媒体炒作的厉害。

      评论发表于2019-09-29
      • 对待不一样的观念,不一样的想法,请多一些尊重,多一些敬畏。年轻气盛,有一些莫名其妙的优越感也是正常的,但是吐露出的观点却又稚嫩和不严谨,虎头蛇尾,本以为有什么高见,总结下来无非就是:雷车车主人傻钱多,好骗,而你精明懂车早已看破一切,这个简单的世界卖个车也如此简单,但是令人费解的却是钟爱的BBA拼命打折甩卖的现实。这种现实,就是对你这种只知其一不知其二,之之所以不知所以然的半桶水响亮的耳光。

        回复发表于2019-09-29
      • 总是有傻子高价买了拉皮车沾沾自喜,还不让人说,BBA是打折,但是销量摆在那儿,雷车这么牛,销量呢?不要说进口,饥饿营销而已,放开销售试试?

        @边境的小生对待不一样的观念,不一样的想法,请多一些尊重,多一些敬畏。年轻气盛,有一些莫名其妙的优越感也是正常的,但是吐露出的观点却又稚嫩和不严谨,虎头蛇尾,本以为有什么高见,总结下来无非就是:雷车车主人傻钱多,好骗,而你精明懂车早已看破一切,这个简单的世界卖个车也如此简单,但是令人费解的却是钟爱的BBA拼命打折甩卖的现实。这种现实,就是对你这种只知其一不知其二,之之所以不知所以然的半桶水响亮的耳光。

        回复发表于2019-09-29
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      怪叔叔425

      吉姆尼(进口)车主·车龄10年

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      看脚垫可以知道车主长期受动力困扰

      评论发表于2019-09-29
    • 雷吹:1雷车提速慢为了安静舒适! 2城里开车走走停停快那几秒没用 3我家‘有’几台车,就雷车最好!

      评论发表于2019-09-29
    • 一开始预算是汉兰达 后面又看了沃尔沃XC60 然后又看了NX200老婆觉得性价比很高 很喜欢 害怕我越看越贵 综合性价比很高 品牌口碑好 价格比XC60还便宜 就劝我交了钱 后面我自己想了想听说RX300高级多了 就自己去4儿子店看了车 完全给内饰和外观征服 瞒着老婆咬咬牙硬了换了RX300超了预算13万 开了5000多公里了很是满意 操控比不上BBA 但是坐我车的人都很满意 包括我和我老婆

      评论发表于2019-09-29
      • RX还是不错的 动力也好

        回复发表于2019-09-29
      • 家庭和工作两用蛮不错的

        @小沈必上岸RX还是不错的 动力也好

        回复发表于2019-09-29
    • 都买雷车了,就不要操心动力了,好好看你的内饰,看到饱为止,其他都不要比。

      评论发表于2019-09-29
      • 这内饰也不咋地啊

        回复发表于2019-09-29
      • 不要看内饰,据说雷车20年不坏,就凭这点可以偷着笑20年了。

        回复发表于2019-09-29
    • 雷克萨斯——全球唯一一款因为提速太慢而可以靠驾驶员用鞋底摩擦地面而使车在安全距离刹停的神奇品牌。放话可以治愈一切路怒症。

      评论发表于2019-09-29
      • 可以治愈一切路怒是真的,开雷车就是老头乐,所以45岁以上的人开比较适合。

        回复发表于2019-10-07
      • 确实如此,一般开雷克萨斯,不是老头子就是女司机。

        @森哥试车可以治愈一切路怒是真的,开雷车就是老头乐,所以45岁以上的人开比较适合。

        回复发表于2019-10-08
    • 可笑的是我朋友15年加价花了将近48万买了辆nx200,一辆2.0自然吸气的车子!

      评论发表于2019-09-29
      • 15年不可能这么贵,nx200就31.8和36.8两个价。

        回复发表于2019-09-29
      • 混动版

        回复发表于2019-09-29
    • 宝马X1才只要21万 老代被门夹了才去麦这个涨价的日本货

      评论发表于2019-09-28
      • 你说的是方向盘都抖掉了那个X1?

        回复发表于2019-09-29
      • 我老丈人每天都开没你说的那么严重

        @香港名伦未签约钓手你说的是方向盘都抖掉了那个X1?

        回复发表于2019-09-29
    • 主要是变速箱是CVT的 如果是爱信的6AT/8AT 动力还是可以的 我以前开凯美瑞2.0+爱信的4 AT 动力还是可以的。

      评论发表于2019-09-29
      • 换台好一点的车试试

        回复发表于2019-09-29
      • 冠道都9at了 他居然是个cvt

        回复发表于2019-09-29
    • 这车是雷克萨斯唯一有优惠的车,因为它搭载了故障率高一点的CVT变速箱

      评论发表于2019-09-28
    • 哈哈,雷车的钱都给水军了,国人坑蒙国人

      评论发表于2019-09-28
      • 没办法 不漏油没有毒内饰

        回复发表于2019-09-28
      • 很多国产车也没有,可以考虑一下,

        @的阿柴没办法 不漏油没有毒内饰

        回复发表于2019-09-29
    • 想入手马自达CX4,有懂车的朋友指点一下吗

      评论发表于2019-09-29
      • 前年看过空间太小,上面顶头后面顶腿,试驾一下很压抑

        回复发表于2019-09-29
      • 年轻没孩子,家里人口少可以买。有孩子而且人口多,反之。

        回复发表于2019-09-29
    • 一个日本同事告诉我,雷克萨斯在日本是小孩玩的,也就中国人当豪车,也不知道真假

      评论发表于2019-09-29
      • 你以为美国人都是大傻子吗

        回复发表于2019-09-29
    • nx在五年前我就喷过,还一个ct200...这车最辣鸡的不是动力弱,而是方向虚,风噪胎噪大,驾乘感很差!

      评论发表于2019-09-29
      • 方向虚开着不累,你试试奇峻上高速,方向很实开时间长了,累人呀

        回复发表于2019-09-29
      • 我就ct200车主, 加速不行, 隔音不行, 胎噪行。不过地盘还是很稳,应该重心低有关,

        回复发表于2019-09-29
    • 雷克萨斯有个广告:不着急,慢慢来。你去百度搜一下,广告很感人,也刚好给这个品牌动力差做了一个很有理由的泥补

      评论发表于2019-09-29
    • 雷克萨斯是淑女型。你要狂野?应该买捷豹,宝马,马自达。本人开的2.0t XF,除了心疼油,一脚油门能让你撞后脑勺

      评论发表于2019-09-30
    • 和上代Rav4共用底盘能好到哪里去

      评论发表于2019-09-28
      • 我也开r4,尴尬,没说的这么差,还行吧,

        回复发表于2019-09-29
    • 开了快五年了,价格好像是36万多。慢腾腾的开挺舒服的,没啥小毛病。高速偶尔用用s档还能凑合,人到中年就没那么多激情了。

      评论发表于2019-09-29
      • 不是中年,是70岁老年了

        回复发表于2019-09-29
      • 晕,我买的时候还不到70岁的一半。

        @杰长老不是中年,是70岁老年了

        回复发表于2019-09-29
    • 200自吸真不能买,2.5配6AT很不错,3.5配6AT那是爽歪歪,雷的8AT不行,拖后腿

      评论发表于2019-09-29
      • 大哥,6at太落后啦。油耗高,等丰田慢慢优化8at吧。未来8at才是主流

        回复发表于2019-09-29
      • 不是档位越多越好,奔驰的9AT💩一样的,顿挫严重,雷的8AR+8AT,群里一堆人喷,运动模式还好点,普通模式市区开换挡延迟加顿挫,8AR那发动机其实还不错的,但是被8AT拖累了,群里都羡慕我的2GR+6AT,你开过就知道哪个好了

        @随传随到了大哥,6at太落后啦。油耗高,等丰田慢慢优化8at吧。未来8at才是主流

        回复发表于2019-09-29

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