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如果我再选一次的话，我会挑新轩逸！无论是外形，还是前后排的舒适性！雷凌双擎都明显比不上新轩逸嘀！
@劳观宇：你有长期开雷凌双擎吗？追求速度，双擎开运动模式，比2.0自吸动力要强，就是油耗要6.几。
评论发表于2019-09-17而且两者之间油耗也不是特别的大！雷凌双擎每百公里就是少耗一升油吧也就是6.55元而已！
@劳观宇：你有长期开雷凌双擎吗？追求速度，双擎开运动模式，比2.0自吸动力要强，就是油耗要6.几。
评论发表于2019-09-17那就是说，雷凌双擎每百公里比轩逸省掉5.5个大洋咯！
@劳观宇：我通常是用滴滴顺风车的app加油，5.5元/升
评论发表于2019-09-17你开十几万公里后，雷凌变速箱就不会有小问题？
@淡泊的奶茶u2Y：问问滴滴司机吧 十万加公里的轩逸变速箱都有小问题
评论发表于2019-09-17垃圾不是问题，重点是耐用！我有几个亲戚12年买的开到现在，还没有发现什么问题！反而别克和大众那些开上三四年之后，问题一大堆！现在我们这里很多人都不敢买这些品牌了！
@到底要叫什么才好呢：日产是日系三强里最垃圾的
评论发表于2019-09-17再讲如果轩逸的变速箱真的那么垃圾的话，就不会那么多人买它来跑嘀嘀啦！
@淡泊的奶茶u2Y：问问滴滴司机吧 十万加公里的轩逸变速箱都有小问题
评论发表于2019-09-17老实讲啦！丰田的凯美瑞和汉兰达。本田的雅阁和飞度！日产的轩逸和天籁都是出了名耐用嘀！在我们这里很多人都开了这些车很多年！在耐用性方面差异其实并不大！只是你更加喜欢那个外形，就买哪一款而已！
@到底要叫什么才好呢：日产是日系三强里最垃圾的
评论发表于2019-09-17老实讲啦，日产的变速箱还是可以嘀！你想它100%零故障当然是不太可能嘀！但是在主流车企当中，它是算比较耐磨的了！你去开开别克和大众那些车！你才会见识到神马才是辣鸡变速箱！
@淡泊的奶茶u2Y：不黑不吹
评论发表于2019-09-17悬挂硬一丢丢，是为了增强它的运动感觉！但是它并非死硬，还是很有韧性嘀！至于地板油下去只听见声响，那是CVT车子普遍存在的问题！先把转速拉得很高，动力随后才来！就会给人一种引擎在咆哮但是没有动力跟上来的感觉！还有就是。它是自然吸气的，所以它并冇涡轮增压那种突如其来爆发感！ 老实講啦，这款引擎对于一般用惯自然吸气的用户来講，动力表现还是不错嘀！当然如果你开惯了涡轮增压的话，这样的动力表现，你肯定是受不了嘀！
@沱江忆梦人：刚买的顶配20轩逸，讲道理，悬架有点硬，动力差一丢丢（地板油都只能听见发动机响而已）。其他还行，坐标广州，还没上牌
评论发表于2019-09-19确实是，这车我开了快四万公里了，表显综合油耗4.4，低速安静
@劳观宇：你有长期开雷凌双擎吗？追求速度，双擎开运动模式，比2.0自吸动力要强，就是油耗要6.几。
评论发表于2019-09-30深圳跑滴滴的双擎车主，有人已经跑到30万公里了，也就是正常保养而已
@浮云62380063：你开十几万公里后，雷凌变速箱就不会有小问题？
评论发表于2019-09-30轩逸我开了快10万公里，雷凌双擎我开了快四万公里，市区油耗两个车差三升多，高速差一升左右，如果一年跑不到两万公里建议选轩逸
@浮云62380063：而且两者之间油耗也不是特别的大！雷凌双擎每百公里就是少耗一升油吧也就是6.55元而已！
评论发表于2019-09-30
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