我认可丰田系的PHEV。使用过卡罗拉phev，极其好的车。其他厂家，尤其是从燃油车直接跳到PHEV的，大部分不咋地。

那你就去和大众涡轮增压比，目地都一样，省油

前面的不确定，丰田那个太对了。

其实更重要的是报废电池的污染。

你别用电池啊，污染几十年的干电池了！还有污染十几年的手机锂电池了，燃油车的铅酸电池重金属污染，电动车才出来几年？国家早就立法，电动车电池厂家必须回收！说电池污染，别开燃油车！

HV混动在国内市场上指没有外接电源的车型，混动和PHEV的概念表述不够清楚，不好意思。在国内，HV不是新能源车型，PHEV是新能源汽车，主要区别在于政策划分。

那你到底懂不懂混动省油的原理，无论是否插电

氢能源路子还比较远。制氢、储存、运输和加注等多个环节离民用还有距离。氢的分子太小，密封极其麻烦，氢的爆炸极限非常宽，民用环境下起来也非常危险。

必然会想到。商业活动是另外一回事。