配置上 的确对得住这个售价 但因为品牌问题 说真的 这年头的二线豪华品牌的车型配置都真的好 但为什么一而再再而三的降价优惠都卖不过bba和雷克萨斯 我花六七十 买一台bba他不香吗 能在这评论的 汽车和配置上多多少少都会了解一点 但绝大多数人就是 我只不过想买台车方便自己 又能有面子的 管他是不是空气悬挂 是不是3.0t所以才造就现在连日本品牌都敢加价 配置高 但品牌力度不强的豪华品牌无人问津的汽车市场

价格一出来，我就死心了

那些说定价高的，纯进口3.0t+空气悬挂，70万以内的请找出来

看完这台车后，我深深的体会到了飞行家气质与不凡，它外形的霸气，配置的科技感等等…于是我果断的就买了一台兰德酷路泽。

翼虎换标叫MKC，锐界换标叫航海家，探险者换标叫飞行家

40万 我都不想要 60万 我还是开我X5吧

等了两个月，这个价格 不说啥了，果断放弃

这个车型区间选车，品牌和残值率也是主要的考量因素。普通消费者明白的事情厂家不懂吗？价格留足空间，7折是半年后的常态。

美国破车卖这么贵，还叫个飞行家，你飞一个我看看！

降20万，再说吧

车是好车，但是价格上可以在下调一点销量肯定不会比BBA差

不知道国产投产后会是什么价位

千等万等，等到了心也凉了？说实在的车是不错的，但如果是一线品牌也马马虎虎，你林肯忘了你自己的地位，二线品牌你太自信了，你肯定消费者会买你，你高看了你自己？说明你还没真正了解当下消费者的心态，忘了BBA横行的时代，你要销量，请放下你的身价，认清你自己的立场，用心做好你自己，诚信对待相信你的消费者，你才能有活路！

与X5对比，操控上比不上没宝马好，油耗上比宝马高，给我一个买你的理由，果断买X5了，X5墨版的65就可以拿到

这个扭矩813应该不对，不是简单的发动机扭矩加电机扭矩

价格是弊病…这么高的价格，很多比这好的车型车系可以选择

55-75万还能行，有本事就保持这个价格不变。

月销500台就是胜利，加油！

这车本来就是不是走量的

15%关税了解一下