“一车双用”混动技术新革命 1997年丰田普锐斯推出后，这款革命性的混合动力轿车把丰田的混合动力技术推向了全球车坛的巅峰。短短数十年，作为混合动力技术的先驱，丰田混动车型在全球累计销量超过1400万台。 如今，为顺应中国市场新能源大势，广汽丰田向市场投放了首款新能源车——雷凌双擎E+，作为一款PHEV车型，可以说这台车与普锐斯一样有划时代的意义。 传统的PHEV车型是“汽油+电动”，没电就烧油；而雷凌双擎E+是“纯电动+强混动”的车型，不存在断电一说，在技术上有绝对的先进性。更高阶的PHEV，让雷凌双擎E+可以自由切换EV纯电动和HEV混动两种动力模式，实现“一车双用”。