2019-09-03发布于:瑞虎3车友圈
回答了:新车,手动挡,车子一档起步,起来后转速到2000转左右准备换2挡,松油门,迅速踩离合到底,车子偶尔会格愣的顿一下,需要说明的是,是踩下去不是抬离合,不存在抬离合过快的问题😂😂。不知道哪位大神能哪里不对,还是哪里有故障,或者哪位车友也遇到过类似的问题,一起探讨一下 新车,是新手吗??一档起步后你就加油,加油到感觉台车不怎么样跑就先踩离合让发动机同转动轴分离,不要管他多少转这就是凭感觉和听声音。(这时候你松油先就变了转动轴推发动机跑,下山路不空挡滑行的原理就是这样)踩下离合松油入二挡的基本功一定熟练半秒完成,如果你是换个挡要3秒上坡的时候台车溜回头了,入了二挡先踩油门再放离合,离合不要一下全放,一边加油一边放,感觉台车加油又不想跑就是听到发动机响(这时候应该差不多3千转左右了)又入3挡。工多手熟不明再问,斜坡起步塞车的时候,一脚油门3千转用离合控制车速,这样不易熄火。不怕人笑,起码无熄火无溜车,跟着前车差不多距离就踩离合,斜坡掌握好走走停停斜坡塞车的一般不用刹车用半联动,坐车的人就感觉慢慢上不会长期又低头又望天
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意思就是油门放的瞬间踩离合?还是先离合在松油门
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先踩离合再松油,(先松油发动机转速就慢,变了后轮推发动机转,告诉你无电打火用人推就是这道理,一个人坐在驾驶位后面推到有那么快就踩离合入2挡或者3挡,反正讲活塞速比那些你不明,记住入2挡推车,如果是货车找台车箱对推一推就着火,不用绳拉麻烦)
@冷暖自知551:意思就是油门放的瞬间踩离合?还是先离合在松油门
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太复杂了
@喜羊羊153543988:先踩离合再松油,(先松油发动机转速就慢,变了后轮推发动机转,告诉你无电打火用人推就是这道理,一个人坐在驾驶位后面推到有那么快就踩离合入2挡或者3挡,反正讲活塞速比那些你不明,记住入2挡推车,如果是货车找台车箱对推一推就着火,不用绳拉麻烦)
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踩离合再松油不复杂了。
@冷暖自知551:太复杂了
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