我是探界者2.0T拓界RS车主，我没开过途观L，谈谈我的探界者，目前开了七千公里，平均油耗12个95号油（我上下班距离近，刚热起车来），车开着非常稳，安全感强，有一次大众朗逸给我追尾，他的保险杠破了，我的只有一个印。偶尔跑了几次高速不自觉就130-140了。但个人感觉加速不够快，没有南哥说车说的一脚油门跑没影那种感觉。最后就是感觉这车还是挺实惠的，虽然让我在选择一次，我可能想加点钱换bba。

如果是不考虑油耗的话，个人建议选择探界者的。因为目前在售的探界者顶配车型采用的是2.0T的涡轮增压发动机和九档手自一体的变速箱，相对动力总成的稳定性上要比途观L的双离合更好一些的。

当时买车是也试了途观L，同事也有买途观L。就从几次上手比较下来1、探界者的驾控感受要好得多；2、探界者的三大件包括副车架都比途观L有诚意的多；3、途观L更能迎合中国群众的需求，无论内饰，空间，外观都符合中国中庸方正大气的审美特点。 以探界者车主客观说雪佛兰的品牌力要大众差了不少，而且通用系油耗高变速箱辣鸡的形象已经深入人心。虽然新的2.0t发动机和9at变速箱目前表现优秀但是谁也不敢保证6年后的情况。通用显然也知道这一点，所以所有国六动力总成都有超长质保，虽说真的有问题肯定还是有的扯皮但是聊胜于无吧。大众的双离合城市路况理论上耐久性肯定没有这个9at好。至于探界者的四驱首先定性，有肯定比没有好。对于提高车辆脱困能力，提高车辆操控都有益处，但是都不是本质性的。比如北方雪地行车换胎比这个四驱有用。维保方面，不谈某些小概率的故障，都只考虑日常维保的话，出于保有量的差距，途观L的维保应该会更便宜更容易。综上，作为驾驶者考虑选探界者，作为纯家用代步的话看哪个顺眼选哪个。

如果从质量 配置 安全和后期的保养维修配件考虑的话，那就买途观L

开到报废还是找个日系车吧

如果从车辆的整体驾乘感受来看，个人更推荐你选择雪佛兰探界者，但是从市场保有量以及后期的养护费用方面来看，大众途观L会更适合于家用。

还是本田冠道吧

途观L