首先谈一下我对VV7的动力感受： 国六款的VV7在发动机上也重新调校并 且进行了升级，动力上依旧采用的是2.0T 发动机，但是经过了重新的技术升级，在 功率和扭矩上有较大变化，国VI版现在是 167KW，227匹马力，385的扭矩，数据 表现不俗，尤其是385的扭矩，更是比旧 款高出了25扭米，在加速和起步的时候能 提供更大的动力输出，简单来说就是发动 机更加有劲了，而且经过重新调校以后输 出更佳平稳，1800转-3600转就可以提供 最大的扭矩，即使感受更加突出了。在变 速箱上依旧采用的是自主研发的湿式双离 合变速箱，拥有着更加高效的传动效率和 更加平稳、更加快速的换挡逻辑和响应速 度，在升降档以及动力输出上即平顺，还 没有延迟，基本就是油门踩下的要那，降 档、动力输出都是同步的，驾驶体验非常 棒。 现款VV7在燃油经济性上也比老款降 低了0.3-0.5L百公里，这主要还是得益于 更加高效的发动机燃烧效率，只要保持良 好的驾驶习惯，油耗维持在9-10之间不是 问题，因为这油耗数据是根据我自己的实 际驾驶得来的，目前百公里表显是8.8L百 公里，实际上9.5-9.8L之间。 配置方面VV7升级款增加了自适应远近 光，驾驶辅助系统新增了AEB主动紧急制 动（人、机动车、自行车识别）、车道保 持、智慧过弯和交通标志识别提醒等功能 ，AEB主动紧急制动相比与老款而言增加 了对行人和自行车的识别，这一点已经足 够让安全系数更上一层楼了，车道保持功 能在高速行驶时可以保持车辆在固定车道 行驶，系统会自动修正偏离误差，很实用 ，智慧过弯能在车辆进入弯道时自己控制 速度和入弯角度，可以带来更好的舒适性 和安全性，可以改变生活这句话一点没错 ，应用在VV7中，足以让VV7变得更加安 全，更加智能。