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    2019-07-24发布于:马自达3 昂克赛拉车友圈

    热门运动轿车TOP5盘点:10万左右入门运动轿车,选TA一定不会错 去年开始整体车市遇冷,各个级别市场销量都在下降,冰封一整年的中国车市,依然没有掉头上行。无论是轿车还是SUV市场,经历了前所未有的“至暗时刻”,但有一个细分市场例外,随着年轻消费群体的增加,运动轿车市场开始变得火热。这其中除了主流合资产品外,不乏中国品牌参与竞争,这里盘点了一些年轻人关注的运动轿车,做了一个排名,给大家分享分享: Top 5 昂克赛拉(11.29-16.29万元) 这款车2014年刚刚上市的时候,可谓“惊艳”,魂动设计+创驰蓝天技术,一夜间圈粉无数。动感的外观、低矮的驾驶坐姿、优秀的操控、2.0L动力充足和优秀的油耗表现都是昂克赛拉的优点。 当然缺点也有,从用户口碑看,噪音大、底盘通过性不足、1.5L动力起步弱、后排空间小这些都是其缺点,确实一款运动轿车定位的车型,后排空间和底盘通过性不足很容易成为缺点,尤其是合资车,不会专为中国研制,所以这些问题在中国会很凸显。当然还有一个问题就是售价,买昂克赛拉,不论是配置还是动力,想要达到运动轿车的标准必须中高配,价格也会到15万这个区间,性价比不高。 Top 4 凌度(14.29-19.69万元) 说实话,凌度刚刚上市的时候,我一直以为他是一台中级车,毕竟看着宽大的车身怎么样也不会往紧凑型的尺寸去想。定位宽体轿跑的凌度,在外观上依旧是大众风格,前脸细节上和自家运动轿车CC有一些相似之处,不过内饰上确实让人无感,完全是大众套娃。 而不足方面,且不论和速腾、高尔夫一样的1.4T动力运动属性怎样,就说定价14.29万起步的紧凑型轿车估计只有大众有这个自信,凌度虽然关注够高,但是却是这几款年轻运动轿车里价格最高,性价比最低的产品。 Top3名爵6(9.68-14.98万元) 名爵6是年轻人关注的运动轿车中两款中国品牌车型之一,但是名爵6并不“正统”,参杂的一些英伦血统,让其外观和内饰设计有一些“混血”的味道,很多年轻人被其星空格栅的前脸和溜背造型所吸引。而且强筋的动力和中国品牌特有的宽大空间让其不负运动轿车之名。 不过也有很多网友反馈说,名爵6的油耗很高,不少网友开出了9L甚至10L以上的油耗,这样的油耗对于一台1.5T的发动机而言确实高了些,而且也不是年轻人所能承受的。还有减震也有不少人反馈说舒适性很差,这也算是名爵产品的通性,毕竟不是专为舒适调教的车型,所以这一点消费者要有心理准备。 Top2 思域(11.59-16.99万元) 思域绝对是运动轿车里的老将,最近才经历了小改款,中置的排气,让其尾部造型无限接近于性能版TYPE-R车型,可谓情怀满满,正中思域粉丝的下怀,改装的费用都省了,难怪在年轻群体中关注这么高。当然了,除了造型,还有1.5T车型的动力表现、油耗表现、低矮的坐姿这些都是让喜爱运动轿车的年轻人可以为其买单的因素。 但是问题与昂克赛拉雷同,首先为了更好的操控,导致底盘通过性差、而且整车布局注重车内空间导致后备箱空间小、还有只有15万左右中高配才能享受高动力表现等等这些问题,也是网友在口碑中反映比较集中的,所以买昂克赛拉或是思域这类合资车的消费者,还是要准备充足的预算,并且在日常使用中格外小心。 Top1 缤瑞200T(7.58-11.08万元) 说实话缤瑞200T能排到年轻人关注运动轿车这么靠前的位置有点意外,不过看到价格7.58万起步,顶配就11万确实也能想通了,毕竟年轻人购车成本是考虑的主要因素之一。而且颜值上缤瑞200T也足以吸引年轻人驻足,星河回纹式前格栅家族化标签明显,与名爵6同样的溜背造型更是运动轿车标准设计元素之一,五幅轮毂的动感造型后期也无需再进行改装,绝对够范儿。 当然还有内涵,坐进车内会发现,这台10万级的缤瑞200T车型配置真心丰富,L2级智能驾驶技术,液晶仪表盘和中控大屏的“双屏”设计让人从视觉上就感受到十足的现代感,真皮座椅+电动调节也避免了上车调整座位所带来的“烦躁”,而且开车中调整坐姿也更安全,多功能方向盘+语音控制的交互系统,不仅便捷而且安全,当然少不了无线充电这样的实用配置,减少车内的杂乱。这些配置哪一个是你不想要的? 运动轿车不能少的还有动力表现,得益于吉利与沃尔沃的联合开发,缤瑞200T的G-Power 200T发动机不仅符合国六排放标准,且最大功率可达136Ps,最大扭力可达205N·m,在1.0T同级发动机中属领先水平,可媲美合资2.0自吸发动机,当然低排量所带来的是低油耗,缤瑞200T百公里油耗仅为5.0L,这可以为年轻人节约不少的用车成本。 这样比较下来,缤瑞200T在运动轿车领域获得年轻人的关注是名副其实的,较高的颜值、出色的动力、越级的配置、较低的用车成本等等这些都是加分项,同时还有优于其他车型的性价比,确

    作者提到的车系:


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