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嘻哈评车
稳住了，求放倒！
中国制造成高科技代名词 TA多方面超思域无愧中国第一运动轿车 7月19日晚21时06分，天宫二号空间实验室受控离轨并再入大气层，少量残骸落入南太平洋预定安全海域，标志着中国载人航天工程空间实验室阶段全部任务圆满完成，也标志着中国即将开始建设大型空间站，进入属于中国的空间站时代。 回想上个世纪九十年代，中国与世界的航空技术还有一定距离，虽然中国想要参加国际空间站项目，但以美国为首的发达国家却将中国拒绝在太空站项目之外。中国由此开始了走上了一条自主研发的道路。经过无数人的不懈努力，中国航空航天取得每一次进步，每一次火箭成功发射的消息，都让国人感到骄傲和自豪。 目前，中国独立开发了环地轨道，预计“天河”号核心舱于2020年发射，试验舱将于2023年对接完成，太空站的使用寿命10年。而在2022年，NASA打造的国际空间站将退役，届时在之后的很长一段时间，中国或将成为全球唯一拥有空间站的国家。这次天宫二号“回家”也让美国人坦言，中国向太空超级大国又迈出了具有转折性意义的一步。俄罗斯媒体更是指出，在太空探索方面，中国在航天领域引领世界潮流。 中国制造的崛起，不止是在航天方面，其他方面同样让世界不可小觑。例如华为的5G技术，它的容量是4G的20倍，2G的一万倍，同时耗电下降10倍，体积下降70%，可以说，5G为超级联接世界与智能世界而生，未来将作为强大的技术平台势能许多新的应用、商业模式和行业。也正是因为它在世界范围内的领先，才使得以美国为代表的某些国家会对华为一再穷追猛打。 然而大势之下，华为5G的能量还是势不可挡。就在前些天，华为5G CPE Pro获得了国内首个5G无线数据终端入网许可证，这意味着等5G网络布局完整后，家中的4G设备也可以通过Wi-Fi体验到5G的速度。同日，在华为的技术助攻下，摩纳哥成为全球首个全境覆盖5G网络的国家。有数据显示，目前华为在全球拿下了25份5G网络的商业合同，占据了总5G网络业务近半的订单，这就是实力！ 同样的在汽车行业，自主品牌更是一步步的抢占汽车市场，让国外品牌也开始“心惊胆战”。 提及自主汽车品牌，就不得不提自主老大——吉利。目前，吉利旗下的帝豪家族、远景家族等车型品质都能与同级合资品牌相媲美。在汽车市场逐渐年轻化趋势下，吉利汽车为满足广大年轻人需求，推出一款A级运动轿车——缤瑞200T，自去年上市累计销量超过7万多辆，在运动轿车细分市场排名前列，是中国品牌唯一和合资抗衡的A+级运动轿车。 很多网友说到缤瑞200T，脱口而出的就是一个字——帅。别看它只有10万左右，但它具有很多轿跑的元素，例如轿跑车上常见的高腰线和Fastback溜背造型，让车身动感十足。星河回纹式进气格栅时尚别致，辨识度又高，颜值丝毫不比思域弱。 坐进缤瑞200T车内，瞬间科技感满满，7英寸的液晶仪表，10.25英寸的中控液晶大屏，都是同级中领先的，实用性非常强，你可知道同价位的合资车可能连中控大屏都没有！ 最让人惊喜的是它配有同级车没有的L2级的智能驾驶技术，它包括ICC智能领航系统、LKA车道偏离辅助系统以及碰撞自动紧急救援E-CALL系统等，可以实现自动跟走停，保持车辆在车道中间行驶，还可有效避免碰撞，不但让驾驶变得非常轻松，而且也提高了行车的安全性，这样的配置，一般只有在豪华B级车以上才有的。 另外，缤瑞200T搭载了全球最高升功率G-Power 200T发动机，最大功率100kW，最大扭矩205 N·m，动力在同级车内非常突出，百公里最低5.0L的油耗也非常给力。 从缤瑞200T上，我们看到了自主汽车的实力，不仅价格比同级合资车便宜好几万，在整体性能上，内饰、动力、配置、油耗等方面更优于合资品牌，性价比杠杠的，如此运动轿车，年轻人的首选非它莫属了。
10万预算运动轿车怎么选？网友：看到TA，我感觉买合资真成了冤大头 80、90后现在已经逐渐成为消费市场的主力军，也是目前汽车市场上的买车大户。但因预算有限和对车辆高颜值的注重，10万级的运动轿车成为很多年轻人的第一选择。当然他们对于动力、油耗、配置同样有较高关注，而在当今的A级市场里最受欢迎的要数缤瑞200T、思域和领动了，但是究竟谁才是A级运动轿车中的首选？这次就让我们对比这三款车型，看看谁是更值得我们入手的那一款！ 本田思域 | 指导价：11.59-16.99万 思域因出色的性能在运动车界一直以来被车迷奉为神车，但神车究竟有没有那么“神”，我还是觉得有必要带大家客观的来看一看。 首先我们来看看思域的外观部分。思域的前脸，与飞度潮跑版异曲同工，可见为了增强自身的运动范也是做了很多设计，前脸镀铬亮条做了熏黑处理，下格栅变成了贯穿式设计，拉宽了横向视觉效果，车头看起来宽扁低趴。整车的设计语言看上去年轻了不少，新款思域也营造出比现款车型更为强烈的战斗气息，但却仿佛一个浑身充满肌肉的硬汉。 思域的1.0T发动机，有直喷技术的加持。但思域的抖动大、噪音大、动力弱引得不少网友吐槽，也曾让思域陷入尴尬的境地。92kW的最大功率和173N.m的最大扭矩还是相对有点弱的，另外思域的油耗在实际驾驶中，很多车主也普遍反映百公里油耗在6.0L左右。 在智能配置方面，思域的配备就仅仅称得上还可以，它配备了安全气囊、ESP、ABS、EBD等安全配置，高配车型带有7英寸液晶屏、车载互联系统、低速追随模式的主动巡航控制系统等科技驾辅配置，智能配置方面稍显平淡。 吉利缤瑞 | 指导价 ：7.98-11.08万元 日益饱和的汽车市场使汽车行业从卖家市场转变为买家市场，尤其最近受中美贸易摩擦、国五与国六车型切换、新能源车退补等一系列因素影响，国内乘用车市场呈持续下滑态势，思域和领动也出现销量下滑，但是缤瑞200T的市占率却稳中有升。缤瑞200T是吉利面向A级中高端市场推出的全球战略车型，外观上缤瑞200T稳准狠的握紧了年轻人的脉搏，整体造型犀利运动。采用“时光竞速美学”的设计理念打造出了时尚、耐看的外观，同时高腰线、窄车窗再搭配上溜背设计让其兼具有轿跑气质。此外，缤瑞200T还具有符合年轻消费者审美的张扬配色，分别是罗马红、根特蓝、里约黄、挪威灰、开罗金和米兰白，个性又有活力，在颜值这块缤瑞200T还没虚过谁。 配置方面，除去常规配置外，吉利缤瑞200T的配置领先同级，甚至可以说是越级。作为一款具备L2级自动驾驶的车型，LKA、IHBC这些只在豪华B级车上才有的配置，在缤瑞200T车上都可以见到。在安全智驾方面，ACC自适应巡航、AEB-P城市预碰撞安全系统等7项智驾配置同级仅有。另外缤瑞200T还有人机交互系统，听歌、导航、开关天窗等操作，都能语音操作，可以说是在同级车型里面独领风骚了。 在这三款发动机中，缤瑞200T搭载G-Power 200T发动机，拥有涡轮增压和直喷技术，领先一代的涡轮增压直喷技术能将燃油由喷嘴直接喷入缸内，使雾化喷入的燃油与进气得到精确、充分、均匀的混合，使热效率达到36.8%，在保证充沛动力的同时，也有低至5.0L/100Km的超经济油耗。此外，缤瑞200T的最高升功率达100kW，是全球升功率最高的发动机，媲美市面上很多2.0L的自吸发动机。 现代领动 | 指导价：9.98-15.18万 领动是北京现代Elantra系列的最新一代轿车，定位在朗动之上。领动将经典优势进一步升级，融入更多运动、前卫设计元素。领动的外观线条圆滑，前脸设计优雅精致，由不同长度亮条组成的进气格栅显得更有层次感，LED大灯以及空气导流槽依旧采用了原来的造型，看起来似乎有些中庸，所以对于张扬想要有个性的年轻消费者来说，略显保守的风格必然不是首选。 领动搭载的1.4T发动机，采用多点喷射技术，最大功率可以达到95.6kW，最大扭矩为211N·m，单从数据看，领动的动力输出没有缤瑞高，百公里5.3L的油耗数据也没有缤瑞给力。 配置方面，领动大部分车款都配备了8英寸触控液晶屏，系统界面较为原始，与当下的主流水平有明显区别，但胜在实用。智能配置方面，新车全系标配了胎压监测、ESP车身稳定系统、后驻车雷达、发动机启停技术、上坡辅助、LED日间行车灯等功能，虽然比老款丰富不少，但对比缤瑞200T的L2级智能辅助，还是弱了不少。 通过以上几个方面对比，大家对选哪款车应该心里有数了吧。我觉得虽然三款车各有千秋，但对于追求更时尚的外观设计，更高性价比的年轻人来说，缤瑞200T是非常不错的选择。而且前阵子在网上看到，吉利汽车上半年销量总计突破65万辆，位列中国品牌第一，乘用车市场第五，小编只能说吉利汽车依然是中国品牌当之无愧的NO.1啊！而缤瑞又是吉利旗下
年轻人运动轿车首选之争，如果它说第二，连思域都不敢说第一 随着汽车市场呈年轻化趋势，年轻人对于运动轿车的偏爱尤为突出。这个市场之前一直是合资的天下，昂克赛拉、福克斯等都是这个级别市场的主力车型，而思域近些年更是霸主般的存在，而考虑思域的消费者一般有三个理由，第一颜值够高、第二动力够足、第三情怀够满，当然除了合资，近两年中国品牌进步神速，A级运动轿车市场还有一个不错的选择——缤瑞200T。 不是每一个年轻人都有实力购买15万以上的“满血版”（1.5T中高配车型）思域，所以这个时候价低质优的产品必定会成为年轻人的首选，而缤瑞200T顶配车型入围“10万级”价格区间，单看性价比较思域而言优势非常明显，而对比品质我们和价格更高的思域做个比较，看看13万的思域和10万级的缤瑞200T到底谁更优质。 先看颜值，两款车可谓不相上下，思域改款后，尾部改为中置排气，造型与性能版TYPE-R类似，满足不少思域迷的情怀，加上本身低矮的车身，流畅的线条，在A级运动轿车里颜值出众，但是内饰设计而言，思域满满的日系风，略显中庸，不是每一个年轻人都会喜欢。 而缤瑞200T专为中国年轻人设计，高腰线、家族化前格栅、溜背造型、动感五幅轮毂，这些都是中国年轻消费者的最爱，论颜值，缤瑞200T并不输思域，而且内饰设计，缤瑞200T不论材质还是科技感都比思域要好，特别是抬高的中央扶手区，让整体内饰包裹性更强，品质感更好。 再来看配置，有差价自然配置也会有不少的差异，这一比才突出中国品牌的优势，13万的思域有的配置可以说缤瑞200T全部都有，而且其中最突出的当属L2级智能驾驶技术，这一配置在合资品牌至少20万以上的产品才会配备，车道保持、自适应巡航、主动刹车等等这些为行车安全保驾护航，新手司机秒变老司机，当然还有其他优势配置，类似座椅加热、液晶仪表盘、GPS导航、车联网、空气净化等科技和舒适性配置缤瑞200T均全面领先思域，贴一张图大家感受一下。 运动轿车当然离不开动力，13万的中配思域和10万级的顶配缤瑞200T都是同排量涡轮增压发动机，但在动力参数上，缤瑞200T比思域好很多，缤瑞200T最大功率136Ps，最大扭矩205N·m，而思域最大功率为125Ps，最大扭矩173N·m。缤瑞200T的G-Power 200T发动机采用中置直喷技术，不仅满足国六排放标准，而且较普通1.0T发动机而言动力更直接，耗油量更小，动力上G-Power 200T发动机的升功率高达100kW，相当于2.0L发动机的动力水平，而直喷技术的加持，让百公里油耗低至5L，是全球最节油的小排量涡轮增压发动机。并且缤瑞200T的G-Power 200T发动机的主要部件可享8年30万公里的超长质保。虽说思域1.0T发动机百公里油耗也低至5L，但实际表现加速并没有爆发力。 对比了这些我们发现，颜值上缤瑞 200T并不输思域，而且思域的内饰还不如缤瑞200T舒服，而在配置和动力上，缤瑞 200T更是全面超越思域。当然更重要的是，价格上，相同排量的发动机动力，中配的思域要13万，而缤瑞200T顶配车型仅为10万左右，再给我更高的配置和动力，真的，选缤瑞 200T就超高的质价比这一条就足够了。
热门运动轿车TOP5盘点：10万左右入门运动轿车，选TA一定不会错 去年开始整体车市遇冷，各个级别市场销量都在下降，冰封一整年的中国车市，依然没有掉头上行。无论是轿车还是SUV市场，经历了前所未有的“至暗时刻”，但有一个细分市场例外，随着年轻消费群体的增加，运动轿车市场开始变得火热。这其中除了主流合资产品外，不乏中国品牌参与竞争，这里盘点了一些年轻人关注的运动轿车，做了一个排名，给大家分享分享： Top 5 昂克赛拉（11.29-16.29万元） 这款车2014年刚刚上市的时候，可谓“惊艳”，魂动设计+创驰蓝天技术，一夜间圈粉无数。动感的外观、低矮的驾驶坐姿、优秀的操控、2.0L动力充足和优秀的油耗表现都是昂克赛拉的优点。 当然缺点也有，从用户口碑看，噪音大、底盘通过性不足、1.5L动力起步弱、后排空间小这些都是其缺点，确实一款运动轿车定位的车型，后排空间和底盘通过性不足很容易成为缺点，尤其是合资车，不会专为中国研制，所以这些问题在中国会很凸显。当然还有一个问题就是售价，买昂克赛拉，不论是配置还是动力，想要达到运动轿车的标准必须中高配，价格也会到15万这个区间，性价比不高。 Top 4 凌度（14.29-19.69万元） 说实话，凌度刚刚上市的时候，我一直以为他是一台中级车，毕竟看着宽大的车身怎么样也不会往紧凑型的尺寸去想。定位宽体轿跑的凌度，在外观上依旧是大众风格，前脸细节上和自家运动轿车CC有一些相似之处，不过内饰上确实让人无感，完全是大众套娃。 而不足方面，且不论和速腾、高尔夫一样的1.4T动力运动属性怎样，就说定价14.29万起步的紧凑型轿车估计只有大众有这个自信，凌度虽然关注够高，但是却是这几款年轻运动轿车里价格最高，性价比最低的产品。 Top3名爵6（9.68-14.98万元） 名爵6是年轻人关注的运动轿车中两款中国品牌车型之一，但是名爵6并不“正统”，参杂的一些英伦血统，让其外观和内饰设计有一些“混血”的味道，很多年轻人被其星空格栅的前脸和溜背造型所吸引。而且强筋的动力和中国品牌特有的宽大空间让其不负运动轿车之名。 不过也有很多网友反馈说，名爵6的油耗很高，不少网友开出了9L甚至10L以上的油耗，这样的油耗对于一台1.5T的发动机而言确实高了些，而且也不是年轻人所能承受的。还有减震也有不少人反馈说舒适性很差，这也算是名爵产品的通性，毕竟不是专为舒适调教的车型，所以这一点消费者要有心理准备。 Top2 思域（11.59-16.99万元） 思域绝对是运动轿车里的老将，最近才经历了小改款，中置的排气，让其尾部造型无限接近于性能版TYPE-R车型，可谓情怀满满，正中思域粉丝的下怀，改装的费用都省了，难怪在年轻群体中关注这么高。当然了，除了造型，还有1.5T车型的动力表现、油耗表现、低矮的坐姿这些都是让喜爱运动轿车的年轻人可以为其买单的因素。 但是问题与昂克赛拉雷同，首先为了更好的操控，导致底盘通过性差、而且整车布局注重车内空间导致后备箱空间小、还有只有15万左右中高配才能享受高动力表现等等这些问题，也是网友在口碑中反映比较集中的，所以买昂克赛拉或是思域这类合资车的消费者，还是要准备充足的预算，并且在日常使用中格外小心。 Top1 缤瑞200T（7.58-11.08万元） 说实话缤瑞200T能排到年轻人关注运动轿车这么靠前的位置有点意外，不过看到价格7.58万起步，顶配就11万确实也能想通了，毕竟年轻人购车成本是考虑的主要因素之一。而且颜值上缤瑞200T也足以吸引年轻人驻足，星河回纹式前格栅家族化标签明显，与名爵6同样的溜背造型更是运动轿车标准设计元素之一，五幅轮毂的动感造型后期也无需再进行改装，绝对够范儿。 当然还有内涵，坐进车内会发现，这台10万级的缤瑞200T车型配置真心丰富，L2级智能驾驶技术，液晶仪表盘和中控大屏的“双屏”设计让人从视觉上就感受到十足的现代感，真皮座椅+电动调节也避免了上车调整座位所带来的“烦躁”，而且开车中调整坐姿也更安全，多功能方向盘+语音控制的交互系统，不仅便捷而且安全，当然少不了无线充电这样的实用配置，减少车内的杂乱。这些配置哪一个是你不想要的？ 运动轿车不能少的还有动力表现，得益于吉利与沃尔沃的联合开发，缤瑞200T的G-Power 200T发动机不仅符合国六排放标准，且最大功率可达136Ps，最大扭力可达205N·m，在1.0T同级发动机中属领先水平，可媲美合资2.0自吸发动机，当然低排量所带来的是低油耗，缤瑞200T百公里油耗仅为5.0L，这可以为年轻人节约不少的用车成本。 这样比较下来，缤瑞200T在运动轿车领域获得年轻人的关注是名副其实的，较高的颜值、出色的动力、越级的配置、较低的用车成本等等这些都是加分项，同时还有优于其他车型的性价比，确
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