![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
我大致说下吧 放在十年前刚国产 后续加价的那个时期 途观顶配下来将近四十万了 这车行驶质感也是不错的 典型的德国车 即使那个时候买个中配 也得三十万 上面这张图是1.8T 途观那个时候还不是双离合变速箱 只有16款丝绸之路出来后 1.4T车型才配了湿式双离合变速箱 1.8T是EA888变速箱 现在市场只有这两个排量的途观在卖 我就是丝绸之路的车主之一 这车是便宜了 但是跟曾经的途观相比 也简配了不少 做工绝对不一样 那些喷途观的 说实在的 十年前能拿三十多万买途观的 那绝对是有点钱的人 三十万十年前能买啥 现在能买啥
评论发表于2019-07-23我也是
回复发表于2019-07-23俺也一样
回复发表于2019-07-23
16年买的，下来30。当时加三万可以买低配奥迪a6。 各方面还行，就是看现在老途观价格心凉啊
评论发表于2019-09-27人生第一辆车，努力吧。赚钱再买bm5
回复发表于2019-09-27
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主