我的劳斯莱斯也这样，后来撞了几次大爷我换成比亚迪了。

明显的剐蹭尖锐物品了轮毂都伤了，你这开法拖拉机都会爆胎的，黑也要黑到点上还过个小坑…

奔驰E的通病，爆胎率很高，不知道是轮毂还是轮胎问题，已经发现很多起，但是奔驰拒不招回，听我们这省交通台说的。

请你查看我的E300的用车感受。你就知道问题出在哪里了！请大家关注我。我是受害者之一。杜绝垃圾北奔。开半年亏10W我也把他卖了。珍爱生命，远离北奔。谢谢🙏

这什么胎这么不耐用

国产E很正常，因为这车底盘该用铝的地方偷换成了钢，而且轮胎扁平，车子变重了过快过减速带从而导致爆胎鼓包比一般车子频率高（可能我说的不专业）见笑

奔驰已经召回了

我的刚刚买回来过了一个坑，也是靠右边两个轮胎爆了，走几百米才提示轮胎缺气

现在最新说法是轮毂侧边的造型问题，设计的太薄太直，相当于过坑侧边直接切轮胎上了，所以都是呈现这种一条线的爆胎。网上对比奥迪的类似轮毂侧边设计的很粗而且会有一个弧度，所以要根治估计得换轮毂了。当然奔驰不会召回的，因为4个19寸轮毂可不是小钱。

轮胎还是九阳牌的最好

这是这代奔驰E的通病，好像是轮毂和轮胎扁平比的问题

奔驰E的这批轮胎都这问题，换了就好了，跟轮毂没关系，属于车胎本身的质量问题，也不是全部，只有一小部分。

2019款轮胎换18寸普通胎了，会好点。

你买的是正品

国产奔驰毛病很多，这个正常

通病

我家也是突然一个月换八个胎....小坑. 四十码不到都能爆. 运气差起来同一个胎一天爆两次. 因为19寸的轮毂导致容易爆胎.. 奔驰已经召回E300的19寸轮毂了. 大概年底就可以去奔驰更换了..

奔驰的E爆胎好像是常态了...中国路况只适合轮圈小点的 轮圈大是好看 但是太不耐用了....中国更适合SUV

扪心自问一下这个坑到底有多小

一样，我也是E300L.一年不到换了5个胎4个轮毂。你只要破过轮毂很容易走形。