如果是在深圳这样的地方开车，首推2.0智享，绝对够用，因为这些地方开车比的不是单纯的发动机马力，更重要的是脚上马力，所以我就算开2.0也照样什么车都能超

个人建议选择2.0的两驱智尚型就可以的。日常家用2.0的发动机，动力没有问题，油耗也就是八升左右。没有听说这个车方向盘存在什么大的问题。

2.0智尚够你用的了。我也在小城市开的，也是2.0的不管你是超车还是飙车都是可以的，要多少油给多少油也很爽的！一万三千多公里了，表显油耗7.8。

这款车建议选择2.5升自然吸气两驱至尊版，最大马力196马力，2.0升的只有155马力，对于这款SUV来说2.0的动力太肉了，百公里油耗在8.8升左右，方向盘采用了电子助力并不会失灵

CX-5的发动机底盘变速箱都是和阿特兹一样全进口的吗？

性价比，2.0智享最高，至于2.5。还是2.5，完全看自己预算，如果预算够当然2.5无异，但是2.5不要其他他能给你多强的推背感，自吸还是赶不上涡轮，但是优点是平顺，加速不比百公里加速，其实感觉不出慢，还有2.0齿比和2.5不一样，加速相差不多吧，但是影响是2.0发动机噪音相对大！

群里那么多旧款新款，从未听说过方向盘失灵。不差钱就2.5，动力响应快。

这款车方向盘在高速不会失灵的。如果是家用。2.0都市版的就完全可以满足，平均实际耗油量，8.5到9.5升油。也算是比较节能。

这个方向盘确实挺有意思，有时高速会失灵。没油灭火就转不动，爆胎就自己往一边跑。你把他揪下来他可拧了，不同意。

高速跟低俗，方向盘会自动识别灵活度的，操控还是很不错的，2.0足够，半年中配，市区至今8.7油耗，自吸起步还是比较快的，不是疯狂飙车足够

那是发动机熄火，这年头方向盘失灵的车已经没了 基本不可能 方向盘是机械 只要你不断轴 怎么可能失灵

我买的2.5智慧（最低配），朋友买的2.0中配，结果她还是觉得该买最低配的2.5。车真是好开，油耗现在我的是市区9.5，低到过9.2的，高速9.0，现在开了850公里的样子，估计首保后油耗还会降点。如果资金不成问题那还是建议2.5。

CX5有2019和2020年出的，有什么区别，仪表盘有没有不是炮筒式的

方向盘失灵我没听说过，不过我的2.0智享开着挺好，唯独真皮座椅的皮质差了点，而且只有屁股和靠背部分是皮的，其他位置都是革，郊区跑的多，油耗6.9

马自达cx5这个suv质量上没有问题，既然你主要是家用城市用车买个2.0l动力就可以的，油耗平均在八九个，至于你说的高速方向盘失灵这个到不会的。