满电满油的续航怎么样,可以参考上次从北京去上海车展时的直播,毕竟燃油增程电动车高速的油耗肯定是比市区要高的。至于馈电状态下的加速,理想在电量低于30%就会启动增程器(发动机带动发电机),增程器将电量优先供给驱动电机,多余电量才给电池充电,所以我觉得馈电状态加速问题也不大。但是,毕竟发动机才三缸1.2T,在馈电状态下需要急加速或者满载爬坡这种需要大量用电时,发动机的状态会怎么样我反而更加关心,具体情况应该可以参考理想的弹射起步模式(之前应该是叫性能模式,有人反应起步时在这个模式下,发动机的噪音和抖动有些无法忍受,向理想反应居然改了个名字了事,让我这个交了5千订金的准客户大失所望,关键还有那么多人在为这个改动叫好,说是积极主动改正用户反馈的问题,改个名字就完了?)
性能模式很少会用到吧,平时用纯电模式或增程模式