目前来说威驰的座椅舒适度不高，因为是入门级车型，坐起来还有一点偏硬，建议车友可以前往当地的4S店自己去亲身体验一下这款车带来的舒适度。

丰田威驰这款车是一款小型车，采用了前麦弗逊式独立悬挂后扭力梁非独立悬挂，这个底盘调校还是偏一些硬朗的，有一定的颠簸感，毕竟是一个十万元以下的车型。

舒适性一般的

座椅舒适度布的套个套感觉不怎么样。减震这个价钱又是合资车就没有什么减震的效果了。代步还凑合，小毛病也是有的。小异响多。我的才3000公里车门限位器也异响，

威驰的座椅舒适度还可以，为什的车后面是非独立悬架，有时转弯过急的话，后面的乘客赶到，会不舒适一些。老人坐在后面的话，颠簸感会有些强烈。

威驰是一汽丰田汽车生产的一款小型轿车，前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬扭力梁式非独立悬挂，在平坦路面舒适度还是可以的，路况不好的地方是有点颠簸的，毕竟是十万一下的车子

一汽丰田威驰是一款小型三厢轿车，该车的座椅舒适度一般，发动机采用的是常见的前置前驱，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是扭力梁是非独立悬架，乘坐舒适度一般，如果是过颠簸路面建议是放慢速度行驶，舒适度会好点。

威驰的座椅舒适度并不高，但是减震效果表现的也还是可以的，仅限于同级别中的可以，如果老人坐在路况不好的地方肯定会有颠簸感的。