这个车起步不需要半联动，离合踩到底，挂一档，慢慢送离合，车子动起来给油门，转速2000换二挡，离合放的速度快一些，不然有顿挫。这款车调教的很窜，半联动容易把车弄灭火

按照驾校学的坡起要领，先找半联动，车头抖动，松手刹，加油，油表不低于1500转速

给你讲个我的经历，刚拿驾照，开我爸的手动挡，一次坡道停车等人时，熄火状态无聊踩了几下刹车，发现刹车硬了，踩不下去了，然后我就正常手刹起步，结果一踩离合（点火前要踩离合不用我说吧）就后溜，试了两三次溜了有两米远，我就意识到可能是我熄火踩了几下刹车，刹车没助力了，机械手刹八成也不是很灵。从此我就再也不相信手刹了，说不准哪天你开的车就和我爸的车一样手刹不灵。 后来总结了两个经验，第一，熄火后不要乱踩刹车，第二，不再用手刹起步。我现在坡道起步的操作方法是:踩住离合和刹车点火—松掉手刹—松离合，找半联动—快速松脚刹车给点油—慢慢放掉剩下的离合—适当补油完成起步。

陡坡时驾校的坡起不太管用，有人教我靠手刹，因为右脚要加油，面对这么多方法，硬道理就是：总结，实践。

熟练了，就好了。

我也是才买来经常熄火，上坡辅助用着不习惯～

经常开就好了，不要紧张，越紧张错误越多，让他们等着，你新手标不是白贴的