哇 兄弟你这么在意别人对这车的评论吗？

你随便打开一个chr的视频或者文章，看看

家里有一台广本，去年差点爸妈继续买缤智，车是挺好的，但我就不是太中意，今年年初相中CHR，然后三月中订车了，主要是车好，我很中意

我买这车完全是意外 我反而相中的是缤智哈哈，平时在外地上班没时间 趁大年三十去看却集体关门 初四看了广本却tmd车子都卖完了 就剩尼玛一台飞度在那里摆着 最后却因为押金交多了才选这车。这经历太尬了

就算只是城市代步，大部分人觉得经济耐用就OK，但有些人就觉得他享受汽车光环，享受驾驶乐趣，经济也OK的，那他买油耗高的车也完全OK啊，是吧

探界者挺酷的，但自己没开过美系车，也是几个同事告诉我略高一些。探界者内饰和配置不多说了吧

我是看到你在其他文章下面评论说，探界者最低配落地也要20万了。价格是个很客观的东西，都能查的到，我只想说这个价格，不扯其他的，你自己解释一下

摇号？挂牌贵么

不知道费用多少，因为我还没有拿到驾照，没有资格参加摇号。

我看了不止五篇视频和文章，因为追求CHR的个性化外观，所以确实损失了后排空间以及后备箱空间，如果说在现有车型上把后排窗户改大，一是局限性大，没有太多改动位置，二是本就偏高的价格定位又会往上窜一窜，三是就算玻璃改大了，通透性提升了，但是空间依旧没变啊，为何要为难一辆追求个性，讨好年轻人的小型轿跑suv啊

已经成为我的车车了美滋滋

可是永远只看到事物的缺点，未免有些刻薄。所有看车，选车，买车的人都会了解甚至体验过所谓的后排空间以及玻璃窗，基本上都是小人口的消费群体才会选择，又何必杞人忧天，说个没完没了，人口大的家庭自然不会考虑

现在这车能砍很多，值得入手老板