可能是离合器分离不彻底或者是同步器有问题，也可能是太久没换变速箱油，先从简单的开始比如换变速箱油

发动后，踩离合，挂R档，松手闸，慢松离合或半离合，轻点油门，车行很顺畅。

挂一次，感觉变速箱不爽快，重新再挂一次，就这样，懒得解决的解决办法！

法系车的特点只有设计者懂得，在中国汽车市场，不能因为某人的不适应，而提出档位动力问题，特别是倒挡，不好回答。但我想说，只有喜欢了一种车的操控性能，才有发表言论的权利。不能随声附和。

更换变速箱油，换油时要使用循环机彻底更换，一部分汽车修理店不具备彻底换油的条件，他们往往采用重力换油法，那样做只能更换总量的三分之一。

个人认为换挡有冲击感，您可以从下面几个方面去排除。第一，控制单元，世嘉的是手自一体的，所以，重点先排除控制单元的故障。第二，打开变速箱，重点检查倒挡轴和齿轮的磨损情况。 我的观点，希望对你有所帮助

世嘉用的是AL4自动波箱，只有4个前进挡。换挡冲击大是这车的常见故障。挂倒档冲击大是油压偏高引起的。用检测电脑读一下油压传感器数据，正常情况下怠速时应该在2.5-2.8之间。如果不符合这个范围，先检查波箱油够不够、脏不脏。如果不够且脏，循环清洗、换油。如果够且波箱油正常，就要更换电磁阀和密封圈。电磁阀有俩，压力调节电磁阀和变扭器离合锁止阀。

网上有大把的伪车主真法黑，那些为了自身利益无中生有的自媒体职业法黑，更是无孔不入无恶不作，他们就是一群该被封号被起诉的祸害！标致雪铁龙的安全性和性价比，是所有车系中最高的。PSA在世界上一直大卖超卖，是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴。中国是PSA的大股东。东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。如果国内的缺德法黑，都消亡了，必定越来越旺，平安是福！这将是国人的幸事！

世嘉自动变速箱？挂倒挡有冲击现象？AL4倒挡冲击解决问题非常简单，油压高是问题所在。打开蓄压器盖，你会看看有弹簧！就把这个弹簧压力加大就解决问题了。方法是里面在原弹簧里安装一个大小适合的小弹簧，这个办法最简单，20分钟可以搞定，自己有动手能力有地沟或升举架的可以修理此故障。安装时请注意蓄压器盖的密封胶圈是否老化或变形，最好换一个以免漏油。还有一个办法是将倒挡活塞打小孔，此方法不推荐，需要自动变速箱专修企业才能完成。此文章为大量法系老款车型省了很多钱，当然也为有些黑心的自动变速箱修理厂堵了财路。