在越野车领域，丰田的普拉多系列，霸道和巡洋舰，这些都是真正的越野车，不论是在中东还是在中国的西藏，这些车常年飞驰在这些比较，偏僻的地方，凡是有越野的地方，都少不了多普拉丰田系列的越野车，而且丰田系列的越野车的确，性能卓越，稳定性特别好。其他一些车，就容易和她做比较，当然真正的越野车并不是指的丰田系列，日系车里面还有一款越野车，途乐，日产系列，也是响当当的一个品牌，但是总体来讲，丰田的越野车系列在全世界，排名靠前，那么普拉多这种车，自然就会当靶子，哈弗h9出来了，要用射箭的方式拉普拉多比较一下，很多车型出来之后都会和普拉多进行比较，不管怎么比，这些车最终都是不如普拉多，因为普拉多性能卓越，国产的咱就不多说了，剪掉配置也不多说，要做梁行车，还是要多做一些良心的事，即使是减了配置的国产普拉多，性质依然比较卓越。其他的车都不能比，哪怕是奔驰大g，还有一些其他的，比如JEEP的越野车，因为丰田系列的越野车，都是综合车况，技能下山又能在路上跑，即保持舒适性，有保持越野性，所以是很多玩车一族最喜欢的车型之一。好了，就说这么多吧！关于到藏区越野，还有什么其他的疑问可以随时关注公众号，藏区自驾游，随时问我，我会直言不讳，有问必答，最后祝每一位驴友都能够到西藏，玩的开心。

不得已而为之！首先介绍下我自己，我和朋友合伙在天津港保税区经营一家平行进口车销售公司，因为今年不好卖车，把精力转向了网络，在网络上寻找客户。 第一个选择的平台就是今日头条和悟空问答，在这几个月的摸爬滚打中，对你这个问题是深有体会。 我们先看一张图为啥我文章主要写途乐，却要在标题里加上普拉多？不加普拉多没人看啊！说实话我实在不想加，但是，头条的推荐算法，让我不得不这么做。再来说说网络上为啥所有的越野车都要和普拉多比。因为所有的网络媒体算法，它们会为一个个用户打上标签，假如你经常看途乐，系统后台就会给你打上途乐的标签，你经常看宾利，系统就给你打上宾利的标签。而我们这些作者写完文章，发布的时候，系统会自动判定你这篇文章主要针对哪类标签。然后就把文章推送给这类标签的人，如果我的标题里是宾利，因为宾利受众小，我的文章可能只会推给几个人，而标题里是普拉多就不一样了，哪个喜欢车的人不看普拉多？说来说去，就是因为普拉多流量大，车的冷门车必须要去蹭蹭热度，才能获得关注度！路过的朋友点个赞关注一下，有关于平行进口车的问题都可以问我！欢迎留言评论

因为它的各项性能最平衡 舒适性好 越野性能好 皮实耐用 不挑油 车内空间也很大 很适合长途穿越 一些简单的极限越野也可以胜任 而且也比较豪华点 价格也比较便宜点（相比陆巡那些车）

和普拉多对比的大多为同价格或者比普拉多低的，更高级别的不会找他对比。普拉多作为同级别霸主标杆，和他对比容易抬高自己身价。就像我和马云比，他确实比我有钱，但是他身高不如我啊。

比它差才蹭它热度，真正的硬派越野就不会

因为普拉多在国内被神话了，在销量和口碑方面是无敌的存在，不管是保值率还是可靠性都是同价位SUV比不了的，越野能力倒未必是他最强，因此其他硬派SUV都要和它比试一下来证明自己不弱。

还是名气呗，就如现X弗卖的好，于是就成为被黑对像什么买了后悔吧。普拉多在车友眼里有一定名气因此就被重视了，借此来表现自巳。借名头没多大实际意义，打铁还要自身硬拿到场地上一豁高下立分。

玩越野，目前来说就普拉多，陆巡，途乐，牧马人。才能找到越野的感觉和乐趣。普拉多，千万不要选2700

因为是一辆神车，拥有广泛的美誉度。所以大家都蹭热点，可以理解。