首先三款车里面我建议你慎重选择的是雅阁1.5T，对于这款发动机的机油增多问题的解决尚未可知，如果买回来后有问题再扯皮会得不偿失（厂家、4S店和银行是一样的，首先对他们自己负责）其次看的出来你比较喜欢阿特兹，我建议你追寻内心的喜爱，买车就像娶老婆，必须自己喜欢才行，但是提示一下！阿特兹已经是站在大换代之际，如果不急于用车建议你再等等，如果急于购买建议你买2.5L的版本，更符合你的激烈驾驶的需求。如果你并不是很喜欢阿特兹，可以看看雅阁和凯美瑞的混合动力版，油耗是非常友好的，从激烈驾驶上讲建议你考虑凯美瑞2.5L的混合动力版，如果考虑价格的话就选雅阁的2.0L混合动力版，但是这两款车由于电池组的原因对于后备箱空间并不是很家用（雅阁后备箱横向空间小，凯美瑞后排座椅不能放倒无法扩容）如果以上缺点都无法接受，以此排除法来看-凯美瑞2.5-推荐给你！番外篇，建议你可以看看日产天籁的2019款2.0T版本，252马力，6.4秒破百，虽然CVT变速箱有点拖累但是足够偶尔的激烈驾驶，虽然要加95的油但是7个左右的油耗也挺家用的~祝你购车愉快

买雅阁推荐混动锐领版，上路应该在24万左右！雅阁混动有点类似增程式的，全程以电动机为主，而根据各种车评媒体的评测，都是叫好的！为什么不推荐220和260，主要是我对雅阁这套动力总成具有非常强烈的排斥感！1.5T＋CVT的配合，即不运动又不显舒适（这台发动机的噪音很大，即使匹配CVT也难逃涡轮延迟的弊端），260起码还配备了VTEC技术，而220说的难听点，毫无技术可言，在涡轮增压发动机中一点优越性都没有。混动版就不同了，发动机会保持在一个区间运转，所以只要把这个区间的发动机共振抑制好，整车NVH都是非常好的。而且电动机加速顺便有力，让你激烈驾驶也能体验到推背感。同样的，凯美瑞也推荐混动版！凯美瑞混动跟雅阁的混动完全不一样，凯美瑞混动基本是以发动机为主，电机为辅！所以，在整体加速感不如雅阁的！上路价格也差不多！阿特兹，这车还用说嘛？2.5NA，13压缩比，192马力，252N.M，2830轴距，3车中调教最好的爱信6AT变速箱。这车就是满满的优点！颜值，三者中最高！轴距跟雅阁一样！操控，也是三者中最强的！购买顶配版本，nappa真皮座椅以及BOSE音响加持，不论是操控性，舒适性，娱乐体验感，颜值，秒杀以上2款车！阿特兹不但符合题主的年龄，也符合题主的要求，更符合题主的气质！说实话，雅阁就是大思域，凯美瑞就是老头车。所以，我的答案就是阿特兹顶配。让你享受前所未有的驾驶体验！

20万左右的中级车，阿特兹、雅阁和凯美瑞和天籁就像是四个日系冤家，躲不开，逃不掉，竞争一直都在不过天籁最近销量不太理想。阿特兹这款车的销量不如雅阁凯美瑞。但是有着“东瀛宝马”、“弯道小王子”的阿特兹来说，是少有打破这个怪圈的车型。他不仅自身实力摆在那里，让喜欢他的人“夜夜高潮”，更是让是老司机的一大批人也趋之若鹜。纵然它缺点明显，但是无与伦比的优点使得它的粉丝不分年龄、性别和收入阶层，是一款名副其实既叫好又叫座的神车。其实这三款车差别不大但是个人比较倾向于阿特兹。

感谢邀请，武汉买车吧专注购车交流，欢迎关注《武汉买车吧》及时了解湖北车市行情。阿特兹推荐2.5L蓝天尊崇版，自然吸气蓝天创驰技术加6挡手自一体，操控性运动性首选。凯美瑞推荐2.5HG豪华版，混动车型值得出手。雅阁推荐混动2.0L锐领版，性价比比凯美瑞混动高一点。阿特兹不推荐2.0L，凯美瑞不推荐2.0L

真要说性价比的话阿特兹高，现在阿特兹优惠还可以，凯美瑞没有优惠，但凯美瑞口碑是这几个中最好！雅阁不太喜欢外形和全系1.5t发动机，并且这个发动机在冬天有机油增多的担心（今年冬天已经有crv机油增多的问题爆出，所以并没有彻底解决，如果所处环境温度不低那也没关系）所以我个人觉得综合来看凯美瑞首选，其次阿特兹（主要是折旧率考虑，不然阿特兹首选）

买这三款车大多数都是作为家用车，这三款车都比较运动，比较适合年轻人，如果作为一个二十多岁的年轻人，我会选择阿特兹，外形动力操控性没得说，油耗也不高，但也有缺点，主打的红色可能有些男性不太喜欢，二手车的保值率也会降一个档，凯美瑞跟雅阁是十多年二手车的标杆，这两款车也做出了很大的改变，至于品质怎么样还有待考证，现在车淘汰的比较快，人们换车频率也比较高，所以作为中年人选老款雅阁比较合适，保值率高，维修成本低，油耗低，值得选购。

空间 三台车同属B级轿车，车内空间来看，虽然阿特兹的实际乘坐体验也不觉得拥挤，但是没有对比就没有伤害，在后排和头部空间方面，相比凯美瑞和雅阁还是差点意思。除了空间，还有座椅舒适度，乘坐姿态，包裹性等等也都影响着乘坐体验，建议你挨个亲身体验再做决定。 外观 其实外观时不时尚是一个主观性很强的事情，我个人觉得阿特兹线条更丰富，吹得很厉害的魂动红车漆也确实很好看，镀铬的进气格栅，锋利的前包围都凸显了运动风格。凯美瑞说运动不运动，说商务也不商务，尤其是第八代凯美瑞分运动和商务两种风格，导致辨识度大大降低，欣赏不来。雅阁的外观虽说感觉一直在往运动风格靠近，但还是摆脱不了偏成熟大气的路线，开着雅阁妥妥一个小老板范，喜不喜欢看你自己了。 动力 虽说阿特兹只有6at，但实际开起来还是很平顺的，不会出现雅阁的起步顿挫感，而且油门的响应更加敏感和线性，调校也是运动风格。凯美瑞虽说马力比阿特兹稍大一点而且配合8at，但在驾驶中更多的一种不急不燥的感觉，这代雅阁混动是一个亮点，不到5L的超低的油耗可以让你三过加油站而不入，并且135kw的功率，315牛米的扭矩带来的推背感还是强很多的，nvh的控制也不错，对家用车来说是个不错的选择。 总结 三款车都是这个级别和价位中的佼佼者，都有着很好的品质和性价比。但三款车都有明显的风格，追求驾驶乐趣选择阿特兹，喜欢稳重的风格和科技感选凯美瑞，对空间和燃油经济性有需求选雅阁混动。

凯美瑞和雅阁都上最新款了，可靠性需要两到三年的时间验证。所以我选择已经经过检验的阿特兹。

我曾经在阿特兹和蒙迪欧之间选过，但看了实车之后我选择了蒙迪欧，开了两万多公里说真的用很好来形容，如果现在就拿阿特兹凯美瑞雅阁来选，我会选凯美瑞，真心欣赏不来新款雅阁和阿特兹的外观。