凯美瑞舒服一些 座椅 底盘噪音等等。雅阁底盘设定更运动一些，看看雅阁的后悬挂，这一套多连杆加上a臂成本可是高出扭力梁很多。也保证了雅阁驾驶起来要爽一些。但这都是俩台车驾驶后比较出来的。直观的描述 你是感受不到的。

如果对比凯美瑞和雅阁的话个人建议选凯美瑞，首先凯美瑞全系自吸发动机＋AT的动力组合是最可靠的，最起码不需要担心机油增多，这个对家用车来说更重要，用车省心才是最重要的。从空间，操控性，行驶质感等方面两款车差别不大，都是日系的风格，如果预算可以的话直接选2.5自吸的凯美瑞准没错。

喜欢哪个选哪个就好~丰本日对车辆的进步思想嘛，没有马自达高~

随便选，都很不错。在全世界各地都是棋逢对手的竞品车型。互相对对方没有压倒性优势。就国产版本来说，凯美瑞有膝盖位置的气囊……中保研的碰撞成绩来看，凯美瑞稍好。

感谢邀请，欢迎各位关注老侯的行车记录仪，每天分享行车旅行视频、选车、用车答疑解惑，是个实在人，喜欢我的回答，点赞的同时记得点击一下关注，老侯会不断的奉献优质内容，谢谢两款车都是2018年的重头戏，让中型车好好的打了一仗，日系三强的天籁也完成换代，既然是凯美瑞和雅阁的对比，就先把天籁排除出去。这两个车要是我的话会很好选，如果我喜欢自吸发动机开起来绵延的感觉，持续为我提供良好的加速过程，我肯定会选择凯美瑞了，如果我需要一台涡轮车，选雅阁就好了，但是美中不足的是，雅阁居然没有上那台2.0加10AT变速箱版本的高配车型，仅仅拿1.5T车型来打市场，新鲜感会在不久的一段时间内就消失了。两款车的外观改款已经非常年轻化和运动化了，但依然还是标准的中型车设定，舒适还是首当其中，外观给驾驶者留下了一些冲动的理由，所以综上所述，我想应该很好选了，另外说一点，两款车的混动版本都是技术的尖端力量，不妨也可以考虑，日系车的混动技术引领全球，请参考。

肯定是凯美瑞好。买车买的主要就是发动机和变速箱、底盘这三大件。1.5T发动机无论怎么调教，都不可能与2.0L自然吸气发动机相提并论，更不可能与2.5L发动机相提并论。更不必说雅阁1.5T发动机存在“机油增多”问题了。车企将大排量自然吸气发动机换成小排量涡轮增压发动机的根本目的是为了降低成本，并不是它们和一些无知的媒体所宣扬的所谓动力强、省油。

八代凯美瑞其实技术方面更新不大，比如它还不如老款提速快，油耗水平也没能显著的降低。在涡轮增压车型已经遍布全球的年代，凯美瑞仍然坚持万年不变的自然吸气发动机不妥协，可见，它主要还是以求稳为主。当然，丰田车型从来不以动力和配置而取胜，它讲究的是稳定耐用，这也是它的客户之所以要选择它的原因，没有之一。配置方面，凯美瑞2.0l车型的配置有点低，照样还是低配车型没有倒车雷达。其2.5l车型的配置属于主流水平，且跟十代雅阁相比，凯美瑞全系的远近光灯都是led的，十代雅阁只有中高配车型的远近光灯才是led的。十代雅阁换装了新crv的1.5t地球梦涡轮增压发动机，只是由于厂家的调教，功率、扭矩等变得更大，导致其百公里加速水平和十代思域不相上下。雅阁除了人们担心的机油门之外，最近又爆发出来了机盖门，也就是它的行人保护系统容易被触发，被狗撞倒或者撞倒一只鸡都会使得引擎盖翻起，只能去4s处理，每次一万二。这点引起很多车主对此表示强烈的不满。

首先这两个车一直是竞争车型，个人喜欢凯美瑞，丰田车比本田车好一点，本田车说是买发动机送车，外形个人的审美观不一样，还有品牌追求也不一样，丰田有2.0,2.5,2.5H的三个排量选择，2.0不推荐，动力比较弱，要买就买2.5的，想省油的就买2.5h是性价比最好的，历代以来凯美瑞都比雅阁销量好，特别是在海外凯美瑞是B级车的销量冠军，雅阁车也挺好的，就看个人喜欢，1.5T低功率的略微动力不是很够用，要买就买高功率的，但是我个人还是喜欢自然吸气的车，这两个车以前都是大叔开的多，外形上大家都是做了最大的换代，也就是为了迎合年轻人，90后-00后的时间，所以车也改成了运动化年轻化，年轻人开阿特兹跟新天籁也可以看看，看自己的用车需求，还有品牌追求。选择最适合自己的車，只买对的不买贵的，个人观点，请多多指教！谢谢！