逍客纯SUV底盘，欧洲人雷诺设计师设计，后独立悬挂。其他二个就是轿车底盘升高的扭力梁后悬挂的假SUV。

祝福朋友们新年快乐！实话实说回答朋友们的问题，我是阳春智库。买车要根据自己的用途，注重什么?在哪里开?综合考虑选择一款适合自己的车。大众探歌作为一款紧凑型SUV，售价在十四万左右。用的是1.4T涡轮增压发动机匹配的是7挡双离合，顿挫，异响是这款变速箱的通病。本田XRV小型SUV，它搭载的是1.5L自然吸气发动机CVT无级变速。也可以说它就是飞度的基础上进行拉宽拉长的。日产逍客2.0自然吸气发动机加cvt变速箱紧凑型SUV，定价在十四万左右。听很多朋友说，这款变速箱的问题比较多，不做推荐。由于SUV底盘高，风阻系数大，尤其是在高速的时候，受到侧风的影响也是比较大，那么安全性也相对同级别的轿车要差一点。那么选车要以排量为王，千万不要错误的认为小排量的涡轮增压发动机就能实现大扭距而且油耗低。如果从后期的保养维修费用来讲的话，尽量选择一款自然吸气发动机加AT变速箱。可以看一下像奔腾x80或吉利博越，当然如果在这个价位选择一款2.4自然吸气发动机加6AT变速箱，多连杆独立悬挂的轿车吉利博瑞，宽大舒适也是超划算的。分享更多实话实说汽车、摩托车知识，点击上方红色关注。或者今日头条搜索：阳智库，阳春智库。朋友们有买车、用车方面的疑问，欢迎留言评论发私信。持续不断的分享更有价值的汽车、摩托车视频，揭秘你不知道的汽车、摩托车真相，传递正能量！感谢朋友您的关注！

感谢邀请，我用过逍客和XR-V，探歌只能从账面数据和4S店的试驾后给各位分享，由于探歌只是试驾，没有实际日常驾驶，可能会有出入。下面开始我的分享。我选择对比的车型是：探歌18款280TSI两驱进取型，17款逍客2.0L精英型，17款XR-V1.8L舒适。我从安全性，舒适度，空间，可靠性等方面给大家分享。从账面数据上看，三款车的主/被动安全配置大同小异的，从实际驾驶感受上来说，逍客和探歌的表现远比XR-V要好的多（主要好在底盘隔音，胎噪，风噪，发动机噪音）加上XR-V用了成本最低的扭力梁作为后悬架，所以首先被淘汰。接下来舒适度方面逍客更好一些，可靠性方面大众最年来的减配降价缩减成本的造车，可靠性一降再降，实在让人失望。内饰做工，各有有点吧，大众看着好一些，不过也都是大面积的塑料感。其实我最近在做功课的时候突然发现一起丰田奕泽IZOA在安全性等方面又给同级别车型做出了一个标杆。既然全系标配10个安全气囊，自适应巡航，主动防碰撞预警，车道偏离辅助，自适应远光等等目前只能在豪华品牌高配车型上才有的配置，奕泽IZOA居然是标配。我这么有好奇心的人当然要去4S店试驾一番了。结果是，奕泽的外形比较超前也更年轻话，内饰做工比之前的三款车都要精致，虽然不是真皮材料，不过用心的使用了大面积的软质材料包裹，再说说开起来的感觉，说实话奕泽不太像是日系更像欧系，油耗方面我在试驾过程中走了城市快速路和一段国道，所以行车电脑显示的油耗只有8L多点，要知道在北方地区这个季节这个油耗已经是很省了，所以强烈推荐各位网友在选车的时候把奕泽IZOA这款车列在名单里。另外提一句，选车一定一定要去试驾，一定要自己去体验，就像买鞋一样必须得适合自己。

大众探歌，1.4T十双离合，首先我不推荐，因为他并不省油，大众还烧机油和减配，并且价格太高。XRV，其实就是飞度拉长和加高。逍客，正宗的SUV低盘，且终端优惠可达2一3万，智享型13万左右。如果是我就选逍客。

我看这三种车型，还是逍客质量差些，因为他下面的4s店服务质量跟不上

探歌动力操控隔音都比那两个强的能比的，肖客内饰是年轻人估计都接受不了，外观都挺好看的，看个人喜欢了，我感觉还是探歌好看，XR-v不管哪个方面都感觉一般，安全性探歌高一些，先不说皮厚不厚就说好多安全系统是XR-v和肖客所没有的，所以老婆买探歌，动力足省油

我开的17款逍客，挺好的，油耗低，性价比高，除了后座有点局促，其他都特别不错。