不值，同级别哈弗H6才十万左右，功能应有尽有，网上有两个车的板限测试数据，非常接近。如果对操控有要求可以买crv和cx—5，家用可考虑荣放，舒适可考虑昂科威，标新立异又要性价比可选领克03。

我估计指的是途观L,1.4T干试双离合不能要，你只能买途观L2.0t最低配。落地的话22万可能不够，要在加1万。三大件没毛病，就是配置低了点。

不值得，其实有更多的选择,比如DS7,领克01，探界，马自达CX5等……

如果你说的是老款途观，那么不值得！如果是途观L那么,22万不够！相比之下同样的价格，我觉得冠道更实用，更有性价比！

我原来有一辆2012款的途观两驱风尚版，开了六年，十月份卖掉了。前四年感觉没什么问题，动力一般，刹车很灵敏。后两年，什么小毛病都能出来，这里坏掉那里坏掉，经常往修车店跑。最后卖了十万，保值率还可以的。

不值得入手。大众途观马上面临着更新换代。现在的主管版型就配置低，性价比不高。而且减配还比较严重。22万预算你再加2万都能买路虎了。就是和奇瑞合资那款。比极光大的那个。优惠完也就24万。这个价位的车很多。比他好的也很多。不是说大众不好。只是说它不值这个价钱。用心去体会一下吧。多看看。毕竟这个价位车实在太多了。你花那么多钱，容易让你后悔。买个啊，经济实惠的。配置高的，可靠的。又不是只有大众一个品牌。个人建议，仅供参考。

感谢邀请 22万 2.0两驱版本差不多. 1.4t不建议购买.动力前段加速很柔. 起步. 后期高速平常开没大问题 那么从几个方面介绍一下这款车首先1.空间方面，空间的话还是不错的，坐在里面的话也是很宽敞的，头部和腿部空间都还有富余，后排的话坐三个人是完全没有问题的，后备箱的话我之前开车回老家带了好多东西完全都放的下，2.动力方面，动力的话还是挺不错的，但是起步的表现略微有点差劲，也不知道是我不舍得踩油门还是咋地。不过这个车的提速还是可以的。3.操控方面，这个车开起来还是很舒服的，很好上手。油门和刹车的反应也很灵敏。方向盘的手感也很好，指向也很精准。4.油耗方面，油耗的话不是很高，平均油耗的话就在9-10左右，这么大的车油耗这样也挺不错的，还是很满意的。总代来说如果是我 我愿意选择2.0的但是配置上面还需要多上一个档次

没有什么值不值得，大众途观也是大家公认的一款好车，在它改款之前那事创造了历史的加价神车。就算他有这样或那样的毛病，但是依然阻挡不了加价的步伐。但是因为他需要其他方面的转变，所以让途观这辆车直接跌下。神坛。一般我不推荐买大众车，因为在前期的话，这些车辆的性能确实比较优异，但是随着车龄的增加，各方面的性能都会有所下降，虽然不至于说影响到正常驾驶，但是从主观体验上来说会有一个比较大的折扣，这也为是为什么在二手车市场大众系的二手车一般都不怎么保值的原因。