无论是2017款和2018款还是最新的2019款本田CR-V，都只建议选择2.0L混动版本，质量稳定性和性能以及燃油经济性都不错，就是价格上要稍微高一些，目前不建议选购传统的1.5T版本，机油风险还是存在，目前为此冒险不值得，最起码要等过了这个冬天看看结果再说。前段时间闹得沸沸扬扬的本田1.5T机油门，事情虽然已经过了口诛笔伐的时期，机油问题也确实有所改善，但是风声不紧了，问题却没有完全彻底的解决，之前的技术发布会上本田也承认是这款发动机在前端设计上就存在缺陷，这就意味着不是简单的召回更换零部件和升级控制程序就能解决的事情，尽管官方进行了保修和延保，但是对发动机寿命和可能的其他连带质量隐患以及后续的车辆保值都造成很大的负面影响，从这段时间的走势来看，问题从半推半就走向不了了之的可能性很大。不过本田除了1.5T这款发动机有质量隐患之外，CR-V这款车的总体产品里还是非常出色的，设计上仍旧是本田前卫耐看的理念，质感和燃油经济性也都不错，品牌和车型影响力名列前茅，所以尽管价格高一些，混动版本还是值得入手的。

不能买，发动机不行！我买的冠道1.5亏了8万，先是方向机换了，座椅下陷，发动机漏油，最后还机油升高！4个月，折磨我受不了！我国消费者协会和国家质量检查局真是扯淡的部门！

不能买。什么时候机油增多解决了。什么时候考虑

等天气转暖看机油增多问题是否真的解决再下手不迟