谢邀。两名字一个车。之前叫霸道,后改名普拉多(原英文名的音译,简单粗暴),改名的原因嘛,下面有朋友说了一个,广告涉及历史问题(在作死的边缘疯狂摩擦),是,但不全面。这其实是一丰顺势而为,那时流行洋名,什么兰德酷路泽什么卡罗拉听起来多高大上,丰田方面也不傻早有趁流行趋势改名这方面的想法,既然出了这个广告的负面问题,正好把想法付之实际(陆巡、花冠、佳美哭晕在厕所,你霸道惹得祸凭什么我们都要背锅)。其实原来的名字早已深入人心,而且个人认为更有气势。现在依然还有很多朋友都是叫霸道、陆巡,不为别的,简单好记顺口,当然了,也代表一代人的情怀记忆。能力上,普拉多这位硬汉可以说是同价位的标杆。说两个特点:第一,越野实力选手。非承载结构车身,全时四驱等,有这些标签的越野实力都不会差,何况他还背了小书包哈哈哈哈。第二,变态的可靠性。完美继承丰田的品质,简单说就是不爱坏,不挑食吃糙粮,好修好养活。这两点任何单个的拿出来说都能成就一辆好车,何况普拉多二者兼备…所以也就成了进藏老318的老司机首选,实力毋庸置疑,毕竟多年的好口碑摆在那里。(这么好的一台车还要什么自行车,买买买就行了)当然了,新款阉割了部分能力,全时四驱变分时四驱,日常行驶有相当的影响,介意的要慎重。你可能想到买二手的老款。嗯,忘了说,这货保值率高的可怕…
可惜了,没有全时四驱了