你说的这个问题个人判断有可能是电路出现问题了，因为如果是节气门的问题，和开暖风没有什么关系，不开暖风也会出现这种情况。如果是电瓶连接线和发电机连接线有接触不良的情况，就会出现怠速下不来的问题，个人建议你把电瓶正极所有接线端子都检查清理紧固一下试试。

如果我们的家用轿车出现了冬天的时候开暖风影响了我们汽车发动机的怠速的话，那么这种情况有可能是我们的发动机冷却系统出现了传感器上的数据异常我简单的看了一下，对于这位朋友的这辆汽车故障是属于打开暖风和关闭暖风的时候，会出现发动机怠速的变化，打开暖风的时候会出现怠速增高至1200转，关闭暖风之后，怠速会恢复到正常的位置首先我们需要知道，我们现在的发动机整体的电气电路系统，电控系统都是属于一个闭环的控制，我们汽车上的所有电脑都会实时的监控我们汽车上的传感器的数据状况，根据我们数据状况的变化来调整我们汽车工作那么首先在我们冬天打开汽车暖空调的时候，怠速发生的增高的现象，很有可能是我们汽车发动机的水温比较低，水温较低的时候，那么我们的发动机喷油系统就会加宽我们的燃油喷射脉宽，以此来尽快提高我们汽车发动机的温度而当我们使用暖风的时候，实际上是在消耗发动机内的温度，所以我们的发动机在此时可能会提高我们发动机的怠速，以此来快速热车而如果我们的水温也达到了正常的温度，还会出现这种情况的话，那么很有可能就是电控系统上的模块通讯故障了

如果是用发动机冷却液交换的暖风怠速不会有变化，你应该是启动了空调压缩机制热取暖模式，把AC键关避即可。

应该是水温还没那么高，你打热风的时候温度不够,发动机增高怠速升温，可以关掉暖风跑多一点路程再开，也可以把温度调低一点怠速就下来了，等一会再增加温度就行了。

有一种可能 那就是ecu监测到电瓶电压过低 指令喷油嘴加宽喷油脉宽。也就是提高转速。所以你开暖风的时候 可能正好电瓶亏电。或者你电瓶寿命快到了

正常，你开暖风，电机不用电吗？对发动机而言，就是加大了负荷，它就提高转速应。