途乐最大的优点就是便宜，比陆巡便宜二十万，用霸道的价格买陆巡同级别，途乐侧面真的很威猛，但前脸和尾部巨丑。现在的情况是，马路上开途乐的看不起开霸道的，开陆巡的看不起开途乐的，而开途乐的却特别喜欢和人对比陆巡，开陆巡的根本不屑于与途乐相比较。我年初将老霸道换了陆巡，为途乐的价格心动，也因为途乐的颜值不如陆巡而舍弃，但途乐性价比确实不错

说途乐性价比高，最主要的当属它便宜，比酷路泽便宜20多 更大的车身尺寸，更高的离地间隙，比酷路泽多一把差速器，目前天津港最新报价42.5现车手续齐，这个价格也就只能买霸道2700的丐版

价格实惠，越野性能稳定，买这款车主要还是对价格有物超所值的赶脚

性价比是最大有特点了，前提是具备超强越野性能后的性价比。全尺寸非承载车身结构，低速四驱，后差速锁，各种越野模式，非常适合长途穿越和中度越野，如果内饰进一步升级，那会越来越受欢迎。

途乐的优势就是霸道的价格，酷路泽的性能，唯一不足的就是保有量不够

这个回答主要针对平行进口的Y62车型，优势就是性价比了，44万左右的价格可以得到4.0V6发动机，2把差速锁，不错的空间和可靠性。

途乐比陆巡甚至凌志5700还优秀的原因只有一个，好多人都没看明白: 途乐轴距三米多第三排可以做185大个，另外两个轴距2850第二排坐贵客都显得拘束不舒服。至于颜值，买5.6中东版八缸顶配，黑色，加个鼻子，我负责任的告诉你，很好看（千万别选大包围），尤其陆巡和5700黑色根本就不能开太丑。至于质量售后和越野穿越性能这三款车没啥大出入，但是买途乐5.6却可以兼顾到所有方面，没有对手，除非你去买凯雷德大林肯或者征服者，但是那几款美国车的质量你未必满意，起码玩穿越还是途乐陆巡结实耐草，