谢邀，上汽凌渡和一汽速腾车型，都是大众品牌旗下车型，同是紧凑型级别车型定位，从两款车型风格和动力配置上来看，有许多相同之处，也有不少不同之处，凌渡全系车型动力总成只提供一款1.4T涡轮增压发动机，并有高功率和低功率两种发动机版本形式，最大马力分别是131/150马力，而速腾车型动力成提供1.2T/1,4T/1.6L/2.0L等四种动力总成形式，最大马力分别是110/150/110/200马力，从两款车型动力形式上来看，无凝是速腾车型提供动力总成更丰富，消费者有更多选择。目前市场在售19款凌渡1.4T高功版车型，与18款速腾1.4T动力车型，是一样相同装配EA211型号涡轮增压发动机，最大150马力，同样匹配7速干式双离合变速箱和多连杆车后悬架，只是两款车型在车身尺寸和配置上有区别，凌渡车型只有车宽和轴距优势，由于车身低矮造形，后排乘坐空间有压抑感觉，而速腾车型有车长和车高优势，由于车身较高造形，后排乘坐空间有宽敞舒适感觉，同时在安全和实用辅助配置上，两款车型安全配置基本相同，只是在实用辅助配置上，是速腾车型稍显丰富和实用。两款车型驾驶风格和底盘调教有所不同，凌渡车型偏向运动风格调教，底盘稍硬支撑性好，但乘坐舒适性不如速腾车型好，而速腾车型偏向家用风格调教，底盘稍软回馈力度适中，加之有车身高度优势，当然是乘坐舒适性好要过凌渡车型，由于两款车型在价格上有点差距，凌渡车型价格优惠后还是高过速腾车型，所以速腾车型性价比高当然有优势，作为紧凑型车型功能定位，速腾车型更适合家用出行和乘坐，凌渡车型更适合年轻消费者激情驾驶，车型销量事实证明，还是选择速腾车型的消费者多过选择凌渡车型，无凝是速腾车型更值得选择，理由是速腾符合多数消费者需求，目前凌渡有部份国6车可选优势。

大众的车都是可以的，我自己个人建议凌渡更好。变速器已经改为湿式的,增强了可靠性。

凌度，颜值高，配置也好一点。上汽把它跟高尔夫放在一个竞争位置的

家庭用车注重实用选速腾，只想要个轿跑之名就选凌度。

外观方面，凌渡更好看些，更适合年轻人。凌渡全系都是电子驻车方式，其自动驻车功能更有利于开车新手们，对于坡道起步时的放心掌控，但因为凌渡流线型造型的设计，其后排空间不可避免受到了一定程度的压缩。家用还是速腾更实用些。首先它的后排空间比凌渡大。然后速腾的性价比也更高一些。比如凌渡230风尚版的价格，差不多可以买到速腾熠动版。凌渡230风尚版的发动机是1.4t低功率版，速腾熠动版的1.4t发动机是高功率版。然后，总体来说，速腾熠动版的配置也要比凌渡风尚版更丰富一些。所以，注重颜值的年轻人可以选择凌渡，实用主义者应该选择速腾。

凌渡价格高 还不如加点钱买帕萨特低配或者迈腾

仁者见仁智者见智。通常年轻人选择凌度较多，而速腾中年以上为多数。凌度是上汽根据国情而设计的车型，属称轿跑。但是，如果谈轿跑吾认为一汽的CC才是当之无愧，只是价略高些(B级车)。凌度的保值率低，毕竟才几年的问世的车型，内饰一般且车内空间感觉很低，价位又比速腾高点。凌度与速腾最大差异就是电子与机械手刹和平台，以及外观略有些不同。速腾纯属德国血统，尽管机械手刹但吾喜欢这种款式，只是平台略逊色一些。但凌度价格偏高些，我喜欢速腾中规中矩，而凌度所谓轿跑感觉有点不伦不类。轿跑还是认同一汽的CC，想必这是毋庸置疑。总之，个人的审美观和世界观的差异，选择上固然存在不同，但凌度到迄今为止销量并不乐观，而速腾的销量始终保持前列。速腾在北方卖得不错，其实速腾还是比凌度受欢迎，而并非价格。吾的是15款速腾1.4T自豪牌(从来就没喜欢过凌度)，坦言感觉挺好的。

速腾

速腾内饰设计让我觉得很简洁，又很舒适，储物格都设计在很合理的地方，触手可及，真皮座椅是可以调节的，乘坐舒适。