平稳起步,轻踩油门,省油主要看司机的驾驶技术了,孰能生巧掌握技巧就能省下不少
保持均速行驶不要油门踩太省然后又踩刹车 缓慢行驶保持固定速度
纯电模式最省油,只要你的路程在50已以内,可纯电跑,一般常规模式就行,一般50-60就会省油,没有电就选择智能充电强制也可以,能量回收选择2,3尽量不要选择
车辆省油的最好方法(参照某汽车节油大赛跟插电混动车型动能回收来描述) 本人有一辆插电混动博瑞ge,现在行驶1000公里,市区城乡结合跑,目前油耗4.8 我的方法是 1:启动后开启纯油模式启动发动机热车,发动机系统带动电池恒温,可以使电池活性增加,增强电池耐久性,电力输出更加平稳。 2:起步时候轻起步,不要猛踩油门,让电机优先工作,后发动机介入,这时候就可以胡作非为了。怎么踩油门都可以。当然为了省油,还是以稳为主。 3:注意刹车与动能回收配合,看好红绿灯,预估车辆动能滑行距离,尽量减少踩踏油门时间,一般国内混动车型,在亏电情况下,松开油门滑行过程中会停掉发动机仅仅使用电机工作。 4:尽量少的启用车内电器,空调不要开全程,这是非常耗费动能的。 5:插电混动最主要的是充电,要有充足的电力就可以保证省油,在这里声明一下,国内的插电混动节油的重点在于电力做功取代燃油做功,本身发动机除了降低功率排量以外,并没有像日系车型一样从燃油机本身技术去节油。希望我的回答能够帮到你。
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