楼上的车友已经说了好多普拉多2700和穿越者的一些本质上的区别，普拉多2700在性价比和口碑等方面无疑存在很明显的优势，但动力匮乏以是不争的事实。然而这种局面已经被完全打破，现在有了既可以保证性价比又能让2700获得更大动力的JSIM（匠神动力）机械增压。JSIM机械增压套件包含增压器本体，支架，水冷系统，油冷系统，中冷系统，外挂ECU，油壶，专用油，旁通阀，涨紧轮等其他专业配件。为2700量身定制，与原车高度匹配，无损安装，动力提升40%！更多普拉多的信息，详询匠神动力官微：JSIM182

两种车发动机是一样的，但是空间外观内饰都不一样，霸道要比穿越者高一个档次，要是对空间没要求的话，穿越者就挺好的！

穿越者和霸道2700不是一个级别的车型，

底盘不一样。一个皮卡的底子，一个正儿八经的越野LC系列底子！怎么会一样

中国人爱好脸子，第二普拉多入驻中国时间久，深入人心，所以后来的，不那么容易超越

性能，马力方面是一样的，但是外形方面2700更加有面，逼格高

普拉多进入国内的时间比较早，比较深入人心。另一款车近几年才进入国内，但是仔细对比一下那2700同型号发动机来说，这两个车基本一致，我不推荐买霸道。参数一致，一个车标，就是名字不一样，为啥多花10几万。

这就是城市SUV和全地形越野车的区别了，虽然普拉多也不是很称职的全地形越野车，第一普拉多非承载式车身更抗造，刚性强，不容易变形，穿越者可以吗？跑野多了估计要车声变形，怎么修都是一对问题，第二，机械式差速锁，这个穿越者也没用，城市道路，或者模拟越野场地装个逼可以，一旦，离开公路哭去吧

两款车原生平台就不一样，普拉多脱胎于丰田陆地巡洋舰平台，穿越者脱胎于皮卡海拉克斯平台，一分钱一分货，出来平台差异，性能方面穿越者和普拉多相比也不是一个水平，不差钱的话建议普拉多。

关键是逼格不够高，还有穿越者本身实力问题，越野性能是差不多，但是舒适度，空间都差了个档次