大众车型，宝来基本还是不错的。当然，朗逸确实卖的更好一点。两者基本也差不多。外形外形一般，也不够时尚，腰身流畅，前脸轮廓分明。内饰内饰相对老款改变了不少，耐看，很传统的大众设计。操控操控性不错，很适合新手，转向准确，地盘扎实，方向感也很不错。问题胎噪太大，自我感觉起步较慢，悬架减震偏硬，隔音效果差。油耗5.5相对也是不错的。空间的话，个人还是能接受的。安全配置也很齐全。当然，汽车

宝来这款车的本质实际和朗逸是一样的，所以同样可以理解为也是销量冠军车型，虽然不能说是全方面的表现都很优秀，但起码是没有什么太大问题的，毕竟车无完车，只要是车就会存在对应的优缺点，那么就先来看看宝来的优点:宝来这款车最大的优点是底盘非常稳定扎实，尤其在跑高速的时候有着很高的行驶品质，选择面相对比较广泛，想皮实耐用有1.5L+6AT，喜欢动力有1.4T+双离合，不过这也有着对应的缺点，在下面会说到，整车故障率也不高再加上大众的车标，所以后期保值率还是很不错的，还有不得不提的那外观设计，新款宝来可以说是紧紧的抓住了很多人喜欢大的审美观，整车加长加大，颜值有了很大提高，新款朗逸同样也是如此。再来看一下缺点都有哪些:宝来这款车没有什么明显的缺点，准确一点应该说是不足，例如1.5L发动机的车型在起步时多多少少有些偏肉，尤其是在走走停停的市区开起来不是很灵活，不过用S挡可以弥补，速度起来到三挡以后动力会好一些，1.4T的长期在市区行驶，很多人又会担心双离合的稳定性，再就是新款的宝来虽然颜值高了，但没有什么实质性的变化，依然没有采用非独立悬架，至于新平台更多的是对车企来说有利，在售价上相对偏高一点，不过同时在售的老款宝来，现在优惠力度非常大，这就有了很高的性价比。总之，宝来是一款不错的车型，虽然新款的各方面表现要好一些，但是考虑到具体的售价，现在老款是一个很不错的选择，更加经济实惠，或者再等一段时间，新款的优惠力度应该会更大，到时候再选择会更好一些。

车还是好车的，因人而异，个人感受只考虑驾驶的感受！

我开的就是大众宝来，这是4门五座的，车子质量我觉得还行，我开了块半年了，现在操控已经得心应手了。

大众宝来以及朗逸一直都是佼佼者的形象，经过十多年的打拼，可谓是很好站稳脚步，其中作为一汽大众的宝来，虽然从销量分析，和朗逸有着一定差距，但凭借更为时尚的外观，依旧吸引了不少消费者喜爱，对于这款车的资历以及技术，相信不用我多说，大家都很清楚，经住市场考验，皮实耐用形容它最合适不过，如今随着MQB平台打造而成的新款宝来等成，不少朋友对于它都比较期待，是否值得入手呢？作为全新一代宝来，除了基于大众MQB平台打造以外，最能直观体现出新的地方，就是在于外观设计，个人感觉比起朗逸PLUS更为出色，尤其是尾部造型，偏向于辉昂的风格，显然更为高端，毕竟外观这个东西，本来就是因人而异，在这里就不多做介绍，不过平心而论，不管是中年还是年轻朋友，都能很好接受，这点是不争的事实。对于宝来的硬件总成，全系搭载的是1.5L和1.4T两款发动机，最大功率分别为116和150马力，匹配的是五速手动，六速手自一体和七速双离合变速箱，就拿目前销售主力1.5L版本来说，还是我们熟悉的大众风格，行驶质感好，动力够用，家用代步完全足够，但在开空调以及高速超车的时候，劣势就显露出来，也是这类小排量自吸的通病，而且减震隔音依旧是槽点出现在我们面前，目前因为新车刚上市的缘故，并没有什么优惠幅度，个人感觉，经过这次全新升级宝来，的确有了很大进步，但很难和性价比高联系在一起，如果想要购买的朋友，不妨先等上一段时间，毕竟11万多起价，买辆丐版宝来根本不划算。

宝来个人感觉提速太慢，应该是变速箱匹配的问题，你可以去试驾体验一下。