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    2019-02-25发布于:途乐车友圈

    【问答】悬赏300金币

    同价位的牧马人、霸道2700、日产途乐,你会怎么选择?

    作者提到的车系:


    • 首先剔除“食之无肉,弃之有味”的霸道2700!那么接下来就只剩下Jeep牧马人和日产途乐了!自从换装了2.0T发动机,牧马人就一直被人诟病和猜测,相比过去的2.8T、3.0L和3.6L大排量,全新一代牧马人全系搭载了2.0T涡轮增压发动机。之所以换装排量更小的涡增发动机,是为了更少的缴纳排量税,也就是说和钱袋子挂钩,这样算起来还是可以理解的。细心的 朋友应该发现了,虽然排量小了,但是牧马人的扭矩却提高到400牛米了,对于牧马人这样的纯越野硬汉来说,无疑是好上加好,至于舒适性牧马人自然不及途乐了,这全都拜它前后整体桥非独立悬挂所赐。相比越野硬汉牧马人,全新一代日产途乐的途乐依然选用,大排量自吸发动机,有4.0L和5.6L两种排量可供选择。车身尺寸方面也绝对够实在,就驾乘空间来说,甩牧马人几条街。相比上一代的Y61,全新一代的途乐Y62四轮全部改成多连杆独立式悬挂,这舒适度的提升,有没有感觉到满满的诚意?中后两把锁确保途乐的通过性和脱困能力。大七座的配置,更是囊括了中高档SUV的所有基因,唯一美中不足的就是素车版的车尾造型,总感觉被人砍去了一块。接下来就到了抉择的时刻了,栋哥还是那句话,车子选择的标准首先还是需求和喜好,如果既能符合你的需求,又能照顾到你的喜好,那么就要毫不犹豫的出手。牧马人和途乐这两款车虽然都是ORV,但是所面对的市场不尽相同,牧马人是为了越野而生,驾驭它的人必须具有越野的热血和疯玩的态度,而途乐是一个动如脱兔静入皓月的选手,无论是繁华都市、无尽的高速,还是沙漠戈壁或是山路进藏,它都是你值得信赖托付的选手。栋哥曰:通勤和越野兼顾型选日产途乐,纯越野疯玩绝对牧马人!

      评论发表于2019-02-25
      • 在同价位的三款车型中,木马人属于最专业的越野车型,也是三款车型中脱困能力最强的一款。而途乐作为一款大型硬派suv,虽然没有牧马人那么专业的越野能力,不过其四驱性能也不是普通suv所能比的,而且乘坐空间宽裕、舒适,动力性能非常强劲,是三款车型中性价比最高的一款。而普拉多2700是3款车型中综合性能最均衡的一款,无论在保有量,保值率,以及销售量上都要远远的高于另两款车型,而且其品牌影响力是另两款车型无法比拟的,那么三款车型如何选择呢?牧马人的定位一切都是为了越野,所以在外观设计上也相当的粗犷,车身造型非常刚毅,棱角分明,在外观上就告诉你,它就是为越野生的,所以在很多部件的设计上更注重越野性。它全方位体现的是其超强的越野性能,而且还有很大的改装潜力,如果家庭用车,不建议选择牧马人,毕竟在舒适度、行车质感等方面会有很多欠缺,当然,如果对于那些热衷于越野性能的消费者来说,牧马人是三款车型中唯一的选择。途乐作为一款大型suv,无论从车身尺寸,乘坐空间、还有动力性能都完全超越另两款车型,4.0l v6发动机动力强劲,前后双叉臂式独立悬挂,在稳定性上和舒适性上都要高于另两款车型,而且四驱系统的脱困能力也非常强大,并带有中央差速器锁止功能和后桥限滑差速锁,应付一些较为复杂的非铺装路面也是绰绰有余,所以途乐是三款车型中性价比最高的,也是最值得购买的一款至于普拉多2700虽然有众多优点,是该款车型最大的弱点就是动力了,也是三款车型中在动力方面表现最差的一款,在起步阶段,即使你给再多的油也感觉不到速度感,在该款车型上不会找到任何驾驶乐趣,应该说是一款只有面子,没有里子的车型,不过对于那些追求面子的消费者来说,普拉多是不错的选择。

        评论发表于2019-02-26
        • 普拉多保值率第一牧马人舒适性和故障率都很差途乐性价比超高综合来看,就是途乐或者帕杰罗V97

          评论发表于2019-02-26
          • 我会选择霸道2700 这三款车中保值率最高的就是霸道,途乐油耗高,车辆不是很保值,牧马人属于越野性能比较好的,但是舒适度不去霸道!

            评论发表于2019-02-26
            • 这根本不是同价位,虽说途乐去年出新款后降价幅度很大,最低配也要60多万。当然选途乐啦,越野性、舒适性、颜值都很棒!

              评论发表于2019-02-26
              • 霸道2700就不要提了,拉低了整个霸道的形象。

                评论发表于2019-02-26
                • 他们根本不是同价位,没法比,要论越野我选择途乐

                  评论发表于2019-02-26
                  • 主要看用途了,综合看的话肯定是途乐了,2700就算了,纯样子货。对jeep没有信仰的人也不用考虑牧马人了。不改装的牧马人,遇到途乐过不去的坎也一样过不去。不要说拿霸道2700来跟途乐比,就算红杉5.7的和途乐比较,也会选择途乐。5.6的途乐指导价都比红杉低30万,性价比简直无敌。但是要把外观的因素也拿来比较的话,前面的就当我没有说。

                    评论发表于2019-02-26
                    • 牧马人和途乐还可以,那个就别吹了,不在一个档次。牧马人可以进沙漠,途乐没问题;穿越都没问题;攀岩爬山,途乐就不行了;极限越野牧马人,相当于三把锁,途乐不能玩;牧马人比途乐省油多了,途乐还是老款自吸发动机,费油动力比牧马人强;牧马人是年轻人玩的车,途乐是下矿老板们的首选。

                      评论发表于2019-02-26
                      • 我首先排除的就是日产途乐,原因很简单,体积太大,停车不好停,外表一般,操控感也不行!我满脑子都是差评;牧马人和霸道我会犹豫,牧马人是我们年轻人首选的车,霸气外露,动力十足,就是在市区用它上下班太奢侈了,没有足够的资金支持的话不会考虑,霸道家用外出旅游都是很好的选择!三款车最高分霸道!

                        评论发表于2019-02-26

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