几乎可以这么说：途乐目前是大型SUV里面性价比最高的一款。它的老对手一汽丰田兰德酷路泽在国内早已经停产，并且也不会以官方进口的方式销售，平行进口商的价格也是居高不下，酷路泽4000售价基本在65万起步，4600基本在85万起步，5700基本就是百万级的了。而途乐，目前官方进口渠道售价：4.0L版本55.8-68.9万元，5.6L版本84.18万元。平行进口商报价Y62 4.0L基本在45-50万元左右，5.6L版本也基本是不到70万的样子。所以，在目前普拉多2.7L停产、3.5L全时四驱改分时四驱的前提下，途乐无疑成为了最值得关注的一款车型。所以...答案可以非常肯定地告诉你：值得买！

在途乐这个价位只要不嫌弃外观，Y62值得！原因有以下几点：18款Y62的市场起步价格44万，这个价位我们可以买到什么？18款霸道27的起步价格在41.5万左右；酷路泽4000的起步价格在55.8万左右。简答的讲就是花一台普拉多的价格买一台与酷路泽4000水平相当的越野车。历经沙漠洗礼的Y62这一代采用更为高级的双叉臂式独立悬架，虽然相比于Y61的整体桥悬架少了几分越野性能，但加强了公路行驶的舒适性是Y62讨喜的地方。毕竟漂泊久了还是要回归城市的。全系只有标配，配置相对整齐，没有普拉多什么天窗后挂丐、铁轮底挂丐、迪拜版、黎巴嫩版、九气外挂大油箱这类层出不穷的小名字。话说，普拉多的小名儿的确太多了，原本只有TX、TXL、VX、VXR、EXR、GXR这六种车型，消费者一不小心就会掉入不良车商的陷阱里。所以记住！途乐全系没有选配配置！车商说途乐选装了什么什么，要么是不懂行，要么就是要抬高售价。说回车辆，Y62虽然没有了Y61的地盘，但智能四驱系统、锁止式后差速锁，37度的接近角与26度的离去角。这些功能足以应付大多数烂路。

途乐因为价格下调的关系，目前在平行进口车市场卖的很火，性价比很高，如果喜欢硬派越野非常推荐购买！

值得，越野性能好，公路舒适性好，舒适性比普拉多好！

个人感觉Y62，4.0是一款硬派越野车，毕竟叫沙漠小王子么，性能肯定也是没有问题，一般都是战地专用车，对于喜欢越野的人来说，可谓是极品，因为车身为非承载式车身，有两把差速锁之利剑，车身巨大，车内空间大的嗷嗷叫，去远途穿越的话，后排座椅像沙发，后背箱足够放下你需要的大多物件，真的是又有性能，又有空间，还舒适无比！但是这仅限于不在乎油耗的用户，因为油耗也是一般人消耗不起的，百公里油耗评论15个左右，所以一般人用的话很是吃力；综上所述，沙漠小王子是好，但是只适合越野人和能喂起他食粮的人，一般人用起来囊中稍有羞涩啊！