大众速腾的1.6l自然吸气车型,是以前速腾的主要走量车型,毕竟大多数人买车就是为了纯粹的家用代步,又不是想借此而疯狂飙车。而且速腾1.6l自动变速箱还是爱信6at,虽然不如双离合换挡快,但更为稳定耐用,更符合单纯家用代步车主们的需求。速腾1.6l自动挡的动力有点弱,但有手动挡可供选择,对于熟练的车主而言,把速腾1.6l的手动车型开出相当于2.0排量的动力表现来,根本不在话下;而随着现代人买车,越来越重视动力和配置,导致速腾1.4t车型的销量也随着一路上涨,直到今天,速腾1.4t的总销量,已经几乎可以与先前1.6l车型所积攒下来的保有量持平。新款速腾1.4t的发动机跟迈腾1.4t一样,都是高功率版,最大马力150,百公里加速成绩8.6,与本田的十代雅阁和十代思域的零百加速水平差不多。速腾销量最少的是其1.2t车型,毕竟1.2t车型出现的晚,而且也不是有很多的款式可选。不过,最新款速腾也就是19款速腾上市之后,据说要取消原先的自然吸气车型,改为全系都是涡轮增压。也就是说,届时会用1.2t来全面代替原先的1.6l自然吸气和1.4t低功率版车型,那么,速腾1.2t车型的销量,必定会有很大的提升。
1.6自舒第一,1.4T自舒第二。。。。。