帝豪GL的价格触及10万这个门槛,就已经说明了品质本身是可圈可点的,之前10万级别的车基本都是属于合资车的领域,而帝豪GL把自己的产品质量提上来之后,直接向这一领域进军,这就直接意味着帝豪GL的消费群体得到了扩展。因为之前可能只是信赖国产车一部分人会选择买吉利的车,但是帝豪GL的出现,使得很多考虑买合资车的人有了一项新的选择,尽管有一些地方还有提升空间,但是帝豪GL靓丽的外观,丰富的配置及亲民的价格都是具有竞争力的产品点,其中空间大是帝豪GL最得利一处,近几年,轿车市场都逐渐被SUV车型所蚕食,越来越多的人选择SUV车型,其原因主要就是SUV空间大,空间大坐在里面比较自由,空间大体型也就更大,更大的体型意味着更气派的外观,这些都是SUV的优势,而帝豪GL被称为最长A级车,在空间这一方面,它是非常占优势的,从外观来看车身修长比较气派,轴距接近同价位的SUV车型。除了尺寸基础上的优势,帝豪GL的品质感也非常不错,其“沙发式”座椅用料扎实,柔软舒适,设计风格很时尚。总的来讲,我觉得是帝豪GL凭借自身的产品质量和价格优势打入了10万级家轿领域,吸引了不少新的用户群体,这些人作出了尝试之后,形成了口碑产生传播效应,最后就最直观的反映在了销量上。
市场的认可背后,必然是坚实的产品力基础和高品质的驾乘体验。首先在外观上,帝豪GL就给人大气而不乏精致的感觉。4.7米车长带来的气场不必多说,前脸线条干净,俊朗有力量感,车侧线条锋利,充满运动和力量感。设计师还通过略微后延尾箱盖,造出了一个有弧度的阴影,类似的手法在奥迪的系列车型上也有出现过。可以说,帝豪GL的外观绝对是它的一个有利的竞争卖点,能让整体精致感更上一层楼。开到路上,或许许多人都猜不到这是一台10万元级别的轿车。除了外观,帝豪GL在内饰细节之处也丝毫不马虎,把控的很让人满意,还是有空气净化器、中控支持苹果的carplay,就连最容易被忽视的后备箱挺杆也有完整的包裹。除了以上所说的静态体验,在动态体验上帝豪GL也是非常优秀的,比如调教得当的发动机变速箱,就算是双离合变速箱,抵挡切换也是没有什么顿挫感的,动力输出平稳,换挡逻辑清晰,驾驶车子的时候可以感受到帝豪GL隔音设计做的也是相当到位,不管发动机噪音、风噪、路噪还是胎噪都在舒适范围之内,放一点静谧的音乐就可忽略,座椅舒适透气,长途驾驶很舒服,还有很多丰富的车身配置,在驾驶时可以带来高端的驾驶感受。GL正是兼顾了静态体验与动态体验全面进行发展,才铸就了自己可观的销量数据。
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