感谢题主的问题。题主应该问的是新款2018凯美瑞搭载的Direct Shift-8AT变速箱。这款变速箱主要进行了三个地方的改进：降低扭矩损失、降低重心和加宽液力变矩器锁止范围。如何降低扭力的流失？①工程师们从优化内部结构机件入手，降低齿轮的摩擦系数做出努力，全新变速箱的齿轮表面经过了强化处理，降低了摩擦损失；②优化摩擦片的形状，通过控制液压油流动分离从动片和摩擦片离合器片，相比之前的6AT，内部磨损降低了50%。降低重心。新款Direct Shift-8AT变速箱采用更小的扭力转换器，所以新款变速箱体型基本没变化，结构变得更加紧凑和轻量化，同时变速箱重心更加低矮，这样车辆行驶稳定性得到很大提升。加宽液力变矩器锁止范围。新款Direct Shift-8AT变速箱设计的是一套新的动力阻尼器、多离合器盘，从而加宽了液力变矩器的锁止范围，获得了更高的扭矩传输，实现了更高的传动效率，同时响应速度也大幅提升，新款的8AT变速箱换挡时间仅为0.22s。