没用过这车，性能不清楚。但我是做纯电动车租售的，从性价比来说，如果你所在的城市不限牌限号的话还是建议买燃油车，因现在电车技术还没完全定型，更新太快，基础充电设施不完善，二手车价值很低。如是混动的性价比非常低，如10万的燃油车，同样配置混动就要15万，这车你用10年应该省不下5万的油钱，还有后期的维护费用，折旧费都会高

你买了吗？我怎么跟你情况差不多，坐标深圳 每天上下班也那么远

买个二手秦80吧春夏跑100公里没问题，冬天用发动机把暖风带出来在纯电跑一天也够，平均算下来每跑100公里14度电左右，我这也就是7块钱，油费就算7块百公里6升省30多快，阶梯电价还更香

不建议入手

新能源车保值率低，因为技术换代快，大家要买都买新款去了，老款就跟旧手机一样无人问津了。如果你不考虑卖二手车，经济上还能承受的话，建议上顶配，自己用起来舒坦。比亚迪的电子技术还是靠得住的，比亚迪不只是电池厂汽车厂，比亚迪造的东西多得你难以想象，举个例子，全国车企都搞不定esp技术，只能高价买博世的产品，比亚迪直接自研搞出来，博世主动上门向比亚迪降价供应求放过，不想让比亚迪打破它的垄断市场。如果不缺银子建议直接买纯电100公里的版本，100和80用起来感觉差异还是蛮明显的，电量不足恐惧症会削弱很多。保养方面比燃油车便宜，电机基本不需要保养，现在都按混动里程保养，做完首保以后如果不开发动机只用纯电的话基本上一年难得保养一次。保养价格跟燃油车一样。用电真不是一般的便宜，一度电可以跑六七公里，如果晚上谷电的话五分钱一公里，百公里五块钱。。。