虽然说这两个车子是同一个老板,并且大众品牌相对的要比斯柯达更具有知名度和影响力一点,但是斯柯达速派毕竟是中级车,车型定位上会比大众速腾大一个级别哇,速派空间优势上还是更明显一点的。如果你并不是特别在意空间表现上,那么我们不妨同价位一起看看。以斯柯达速派为例,目前自动挡起步车型优惠下来快十五万,同价位下速腾也是可以轻松入手1.4T版本车型。动力系统方面,斯柯达速派提供1.4T涡轮增压发动机匹配7挡双离合,最大马力值达到150,而大众速腾提供1.4T涡轮增压发动机匹配7挡双离合,同样是150马力,不过具体加速性能和油耗表现上速派会更给力一点。配置上速腾除了没有速派电子手刹那么高逼格,其他配置上几乎都是秒杀速派,相对会多出真皮座椅、电动天窗、倒车视频影像和无钥匙进入、启动系统等等。所以综合来说,不考虑配置还是速派更划得来,而想要买到更给力的配置,选择速腾更值得,祝购车愉快。
首先大众速腾和斯柯达的速派是不是一个级别的车型,速腾这款车是a级轿车里的佼佼者,但是速派是一款b级轿车。首先说一下速派这款车速派这款车最早的就是已经停产的昊锐,速派是斯柯达的高端车型,对标的竞品也是迈腾,帕萨特,天籁,凯美瑞这样的b级车,而且和迈腾采用的是同样的mqb的平台,有1.4t1.8t和2.0t的车型,整体的动力以及空间都是非常不错的。速派特别引人注目的是掀背式的后备箱,这也是斯柯达一贯的传统,在设计上有自己的特色,这样的设计在后期后方车辆空间承载性方面有更好的表现,不过这样的设计对于上了年限的二手车来说,也容易产生异响的情况。如果选择速派的话,建议最低的是1.8t因为1.4t的是ea211的发动机,并且离合也是干式的,1.8t以上的都是湿式的双离合更稳定一些。而速腾就更不用说了,速腾是一汽的,速派是属于是上汽旗下的,一汽的速腾是a级轿车里面的佼佼者,属于是国外纯正的JETTA演变而来,速腾的话有1.4t和1.6升的车型,如果是担心ds g干式双离合的问题,那么就选1.6的车型可能更稳定些,不过动力差一些。总体来说,速派可能是由于品牌价值的原因,销量以及优惠比速腾更大一些,但是速派这款车定位是比速腾要高的,如果是经济水平比较充裕的话,肯定是选择速派更好一些,你认为呢?
武汉买车吧 专注湖北购车交流(1)速腾和速派对标车型:速腾2018款280TSI DSG熠动版指导价16.38万;速派2018款TSI 280 DSG舒适版指导价18.98万。2款车型动力总成均一样EA211 1.4T+7挡双离合。(2)车型定位:速腾是紧凑型轿车,速派是中型轿车。(3)销量分析:2018年1-10月累计销量,速腾261342台,速派35808台。(4)市场促销:以武汉近期12月市场参考行情,速腾普遍优惠3.1万左右,速派普遍优惠4.5万左右,二个车型裸车价只相隔12000元左右。由于落地价相差并不太大,所以造成这二个不同级别车型形成竞品车型。
平安是福!买车安全性和性价比是重中之重!油耗跟驾驶习惯有关。任何车一卖出立马贬值,想保值收藏古董。再说谁买车是为了马上卖的?家里矿多?所以给你一个最好的选择。建议在安全性和性价比,是所有车系中最高的东风标致雪铁龙中,选择车型。PSA具有百年文化底蕴,是世界赛车冠军车,在世界上一直大卖特卖。那么,难道全世界就极少数国人懂车又聪明?生命只有一次!难道国人的生命不珍贵吗?所以请要钱不要良心的职业法黑,不要睁眼说瞎话,不要害人害己!中国是PSA的大股东。这次神龙公司人事大调整,说明神龙公司地位超重要,也是国人的幸运!东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。安全第一,开车关乎自己和他人的安全。希望满大街都是超高性价比的安全良心好车东风标致雪铁龙,并遵守交通规则,人人平安相伴!
这个问题挺有意思,因为单纯的按价格重叠来看,也具有可比性,但目前斯柯达属于大众旗下子公司来说,同样的动力总成,而且平台话速派更先进一些,一个中型车,一个紧凑型,怎么比呢,除非你非常非常喜欢大众的标,不然没有不选速派的理由,换句话说价格重叠的话比如,速腾对比迈锐宝,这样虽然级别不一样,其他不一样的地方多的事,还有的比,但是都是大众车,同样价格我觉得当然选高一级别的了
回复楼主