丰田卡罗拉进入中国市场已经有些年头了，它的口碑和销量在中国都是有目共睹的。基本上可以说卡罗拉是日系紧凑级的标杆。美腿引狼卡罗拉现在在售的主要是三个排量，1.6升自然吸气，1.2升涡轮增压和1.8升双擎。如果是家用，上下班接孩子，买菜，无疑1.6升自然吸气是最好的选择。自然吸气比较稳定，后期保养比较便宜，而且价格也便宜，经济耐用，但是1.6自然吸气的全部都没有esp车身稳定系统。这一点是有点不靠谱的，如果1.6升自然吸气的有esp车身稳定系统，那么这个排量的车型就是最推荐的了。现在卡罗拉销售的主力军是1.2涡轮增压的这个排量。这个排量的动力要比1.6自然吸气的好，而且由于带涡轮增压所以，动力和油耗都要优于自然吸气的。如果你感觉1.6比较肉，那么1.2t也是不错的选择，只要舍得给油，推背感还是有的。而且1.2t的主被动安全性比较好，车身稳定系统全系都有。如果你想尝尝鲜，而且每天需要用车的里程比较长，那我就强烈你推荐1.8双擎，这款车平均油耗只要三到五个，完全秒杀同级别的其他车，当今油耗都快到八块了，每年的油费也是一个很大的支出，一年你如果用车超过两万公里，选择1.8双擎至少每年为你节约六七千块钱。总体来说，选择卡罗拉就是一个务实的选择，虽然它的外观并不出众，性能和配置在同级别中只能算中等，但是他皮实耐用，小毛病少，保养便宜，是居家好男人的首选。一上就是我的个人观点，欢迎各位看客在下方评论区留言讨论。

丰田卡罗拉，值不值得购买还是看你需求。就15万以内家用轿车来说，个人觉得还是比较值得入手的。具体原因如下:卡罗拉作为丰田旗下的一款紧凑型轿车，1966年上市，历经50年风雨，累计销售超过4400万台，成为全球累计销量最好的家用车。目前为11代车型，搭载1.2T、1.6L和1.8升双引擎车发动机，1.2涡轮增压车型算是丰田向涡轮增压进军的一次试水，1.6车型各方面数据算是中规中矩，1.8.为非插电混合动力车型，动力比较一般，但是燃油经济性非常出色，百公里油耗4-6升，随着国内油价的不断增长，销量也是一片大好。卡罗拉各方面表现比较的均衡，也可以说是中庸，人们总是喜欢用没有优点没有缺点来形容丰田汽车。卡罗拉配置、空间、动力、舒适性等方面表现不是最好的，但是凭借稳定可靠的质量、出色的燃油经济性、较高的保值率颇受消费者青睐。就家用代步来说，卡罗拉省油省心的良好口碑早已深入人心，可以说是被光环笼罩。卡罗拉个人觉得还是比较值得购买的，同级别竞品有速腾、高尔夫、思域、轩逸等，家用都说比较不错的选择。至于如何选择，还是看个人需求。

卡罗拉在全世界范围都有着耀眼的成绩，在国内3万左右的销量稳居在轿车前五，凭借着出色的稳定性很受消费者的喜爱，虽然有过抵制事件发生，但还是阻止不了这款车的火热销量。卡罗拉的外型也是越来越有时尚范，也符合年轻消费者的口味，扁平的前大灯很有精神，不过只有高配车型配备了LED大灯和日行灯。卡罗拉的内饰风格走的是居家路线，不过有点廉价感，而且配置上也不是很丰富只是够用而已，想要齐全的配备这款车不是你的菜，日系车在节省成本上真的是非常的鸡贼。卡罗拉的配置在同级中没有任何优势，有不少人吐槽它车漆薄、胎噪大等，但是销量依然很坚挺，主要是这款车皮实耐用，好开经济非常符合一款家用车的定位，有些瑕疵也就忍了。最后，卡罗拉现在有着1万元左右的优惠，入门级价格在10万元左右，还是吸引了很多人的关注，如果家庭代步可以考虑一下这款经典车型。