首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。在进入18年之后，SUV的火爆好像被克制了，从年初的增速放缓到最近几个月呈现负增长趋势，使得一堆凭借着SUV争夺市场的车企一下子慌了神，在这其中像哈弗拿出了大幅度的官降来维持销量，其他车企也是各显神通，但是起色都不是特别明显。而在这之外，像逍客这类SUV则实现了逆增长，究其原因我觉得是以下几点。第一点品质更有保障。自主SUV曾经是SUV市场的主力部队，凭借着高性价比大空间一度走红，但是这些看上去价格低配置高的车型真的就那么厚道吗，其实在品质方面对比来说还是有差距的，比如说车体生锈，机油增多，变速箱问题等等都在影响这类车型的优秀表现，所以时间长了很多朋友更侧重于质量稳定的车型，而在这其中。逍客的投诉故障率是非常低的，虽然日产车问题不少，但是逍客一直是很平静，除了空间跟内饰有时候被吐槽之外，其他的质量问题还真的是非常少见，这样就吸引了那些追求稳定质量的消费者，不降反增是在自己原有基础上增加了其他车型的意愿人群，肯定是有上升趋势的。第二点价格优惠幅度大。虽然逍客作为日产旗下的一款紧凑型SUV，但是终端的裸车价格并不是特别贵，对比主流的自主品牌来说也没有领先太多，这样的话同样的价格合资与自主的问题大家心里也就有数了，不是说崇洋媚外，但是最起码买车是自己的切身选择，对自己最起码要负责任的，多了不说大家理解就好了。第三点是国内一直上升的油价。其实SUV烧油多我们之前觉得也没什么太大问题，毕竟那个时候五块多一升油我们也能接受，但是现在七块多的油价产品伤不起啊，并且大有破八的意思，这样同样的路程十多个油的车跟七八个油的车就差出来了，谁的钱也不是大风刮来的，肯定是需要仔细盘算一下，SUV烧油多但是有没有相对少的呢？这时候逍客的优势就出来了，同样的SUV车型但是是轿车的油耗，多合适啊，鱼和熊掌都有了，何乐而不为。以上三点是我个人的一个判断，有其他意见可以留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车！