上市半年优惠个两三万这是别克一贯的风格了，除了GL8没有啥优惠，基本啥都会有很大幅度的优惠，这和别克经销商一贯亏钱卖车、靠后返赚钱销售的策略有关。不过GL6降价，和它卖不好也有关系，可以看出来，GL6的销量和刚上市比，下滑了不少，现在一个月也就在2000台上下。GL6刚上市的时候我去看了，讲道理1.3T真的没有传说中那么抖，除了启动的时候，真的感觉不到是一台三缸机。但是终端卖不好，主要是太小了。基本上去看GL6的人不会去考虑五座的，但是GL6的六座真的太小了，2+2+2的布局，看上去进第三排不用翻座位了，很美好，但是因为过道太窄，当中两个独立座椅不放倒根本进不了第三排，使用起来和2+3+2没啥区别。而且第三排坐着真的憋屈，这哪是家庭MPV的空间，你舍得让小孩子坐追尾风险最大的第三排？成年人坐起来几乎都要盘腿坐。而且第三排竖起来之后后备箱几乎就没空间了，行李箱都放不下。说是家庭MPV，但空间真的没有达到家用MPV的空间要求，所以卖不好也是咎由自取。要是再做长点，做到4米8的长度，2米8的轴距，那说不定真的能卖的好。

GL6作为别克推出的家用MPV，并没有表现出家用MPV的优势，主要在于舒适性和实用性上，舒适有很多衡量标准，底盘的滤震性，座椅的材质填充物的分量、二排的配置等等这些，GL6并没有表现出比起一般SUV明显的优势。那么，我为什么不在同级中随便选一台SUV，而是去买这样一台MPV呢？如果你觉得GL6就是比一般SUV舒服，或者有什么不同，请告诉我在哪。