感谢邀请，关于这个问题，作为普通汽车消费者，我从我的个人角度来回答一下。首先两款日系小车，都比较经典，在细分市场都有着很好的销量表现，这也让我们在大街上经常能够看到它们的身影。虽然同为小型车，但是丰田威驰4420*1700*1490的尺寸和2550的轴距明显优于飞度的4096*1695*1525以及2530轴距。在价位上，两者价格区间也很重叠，我以两款车的自动挡入门级为例，威驰1.3L发动机搭配CVT变速箱，99马力，最大扭矩123牛米，而飞度则是1.5L发动机搭配CVT变速箱，提供131马力，最大扭矩155牛米，所以飞度明显比威驰动力更好，因为除了发动机数据外，威驰车辆是1085对上飞度的1073，车重影响油耗这是不争的事实。在悬架配置上辆车相同，前麦弗逊后扭力梁，算是这个级别的正常配置。而在安全配置方面，威驰比飞度增加的是牵引力控制系统和车身稳定系统，这方面是良心的。并且发动机启停和上坡辅助功能都是飞度没有的。综合来说，飞度有动力优势，而威驰则胜在配置和空间。如果是我选择的话，我会在两者中选择威驰。以上仅是个人观点，欢迎大家讨论。

这两个车可能飞度会稍微贵一点，都是以自动档低配为例，威驰全款落地下来9万左右，飞度全款落地下来要10万，首先从价格来看飞度稍微贵点。 从品质方面来看，可靠性其实两车也差不多，都是日系车，本田和丰田这方面还是比较放心。燃油经济性也差不多，1.5的排量差不多，故障率也是感觉差不多，日系车主要的特点就是省油皮实耐用，没什么小毛病。 外观和空间方面，外观是见仁见智的事情，不过在空间方面飞度确实是不错，放弃掉了后备箱，而选择让车内的乘坐空间宽敞。不过威驰也可以的，车内空间跟背箱空间比较均衡，其实这方面得根据个人情况，每个人的用车方式不一样。如果一个人代步，那么飞度没问题。但如果是日常家用，还是三厢车的威驰更合适一些。 后期保养费用方面据说飞度这个发动机设计问题会积碳，所以必须要加清洁剂，导致保养比威驰贵，威驰的话差不多400吧！飞度则要贵个100左右，而且飞度是5000公里保养一次，而威驰10000公里保养一次。 反正我个人是推荐买威驰，第一是觉得三厢车更家用，第二就是售后保养费用，威驰会低一点，也就是这两点，威驰相对飞度而言更划算一些。至于性能，操控，品质之类的方面，两款车都是日系车的入门车型，因为差距可以忽略不计了。

这两个车都算是日系A0级精品车，首先要说的是威驰是三厢车，而飞度是两厢车。威驰可以选择FS的两厢版，而飞度并没有三箱版车型。不过对于A0级车，我更推荐两箱。其次要说的是飞度的只有1.5L排量，且动力表现远优于威驰，威驰有1.3L而这一代飞度没有。飞度在空间上具有一定的优势，保值率这个级别无人能出其右。可惜魔术座椅只有顶配车型才有。综合考虑，飞度可选性高于威驰，但是要注意一点，飞度乞丐版的主动安全配置偏低，比如没有牵引力控制，刹车辅助，车身稳定系统。所以，不建议购买乞丐版车型。

这两款车，级别是AO级微型车，手动低配落地8万出头，自动底配9万多到10万左右。威驰我开过，飞度没有开过。威驰空间小，高速驾驶感受差，烂路噪音大，质量稳定，油耗低，后期维护保养费用比较大。飞度乘坐空间略大，后备箱载物空间小，动力好，也是省油。这两款车质量好不好也是看运气，丰田刹车门，本田机油增多，奔驰宝马也有负面新闻，大家都知道宝马发动机5年左右普遍漏油，都说明合资也没有你想象的好。而且两款都是代步小车，也给不了你品牌荣誉感。15万以下还是建议国产车，国产落地8到10万你都可以买到标准的紧凑型三厢车了，无论是空间，操控，高速稳定性，动力，乘坐舒适性等都上一个台阶。而且质量也不会差，延续销售10年左右的车也不少。SUV落地10万的也不少，还不是止小型车，紧凑型SUV也可以买到，还是国产大牌。如果你只在这两款选，考虑自己，就飞度，动力好开车超车动力好，如果考虑家里人就威驰，一家人出行游玩，后备箱还能拉不少后续补给。