只能说，现在的gs已经不能和老款的gs相比了，不管是前脸，还是后屁股，都明显缺少了当年霸气小钢炮的一面，售价较老款大幅下降你就能明白其中的道理，本人就是15款君威，也和4s店聊过新款，真相往往会让你大跌眼镜，希望对你有帮助，你在市区开没问题，自己喜欢就行，既然你选择美系，选择2.0t，选择安全又运动，那就不要在意多出来那几十块钱油费，开着出去自己心里开心就好

从性能角度上说，君威GS是一款性价比很高的车。它的运动装备十分齐全。动力先不说，仅看Brembo四活塞前刹车卡钳、CDC主动减震器、AGR认证的运动座椅，这些配置上身已经相当于一台入门的改装车了。再加上192kW、350Nm的2.0T发动机以及9AT变速箱，百公里加速达7.2秒。性能已经超越了奥迪A4L的低功率版车型。而君威GS的官方指导价为22.98-26.98万，顶配车型比普通版君威2.0T高了3万左右的价格，如果你是一名看中机械性能的买家，君威GS多出来的价格是值得的。在驾驶感受方面，君威GS动力与君威2.0T相差无疑，但在侧倾支撑力、制动性能、操控反馈方面都有较明显的提升，对于喜欢驾驶的人来说都是非常讨好的感受。但，若题主需要的只是日常代步，对动力操控都没太多了解和需求，买君威GS只会让你觉得浪费和难受。毕竟，运动型座椅虽然包裹更好，但舒适性会有所扣分，而CDC减震系统在运动模式下阻尼变得很大，滤震能力也有所下降。所以，关于有没必要买GS的问题，得先问你自己，是不是一个喜欢开车的人。若答案是否定，那同样价格建议你选择君威2.0T高配（非GS）或1.8混动版也挺好的。（文西）

如果你只是平常在市区开，我觉得没必要开君威GS。理由如下：一是君威Gs带有运动风格，市区一般比较拥堵，跑不快，走走停停，油耗会比较高，即使经济允许也不要这样浪费；二是市区开的话，买个紧凑型的应该可以，1.5-1.6l自然吸气，加上6at变速箱，很实用了，比较灵活，也省油。我前后主要开过迈锐宝和现代领动，感觉迈锐宝走中远程高速、国道比较稳，2.0l，开起来后，动力也有，当然起步很慢。在市区油耗很高。后来我主要开现代领动，感觉很灵活，轻快，当然走高速和国道就不如迈锐宝了。但省油，我开车一般很温柔。这是我的体验。所以，我的推荐是，如果你就是在市区用的话，买个紧凑型的，比如雷凌、领动、高尔夫等都可以，甚至买个炮萝polo ，也是可以。当然，买了车肯定不可能就在市区走的，肯定会有郊游外出的时候。