如果想降低车辆的噪音只能是做全车隔音才能解决问题,只是换轮胎作用是很有限的,韩系车隔音效果确实是不太好,这个也是没办法,想降低制造成本只能是从做工用料方面下手了,拥有高性价比的同时总是要舍弃一些东西的。
世面上的静音轮胎花样繁多,细心选择非常重要,但是静音轮胎也并非完全静音,只是相对其他类型轮胎有一些优势而已,切莫以为换了静音轮胎,胎噪就能完全解决。轮胎地设计首先要考虑的是安全性,至于静音控制在轮胎的整体设计中只占据了很少的一部分,所以,不要对静音轮胎抱有很大的希望。噪音大并非只是轮胎的问题,NVH做的好不好是最重要的,汽车隔音是一个系统的工程,并非市面上加一些隔音材料就能够解决的,但是呢?做了总比没做强那么一些,也不能说做了隔音没有一点效果,只是花上那么高的价钱,最后的隔音效果并不太理想,这样得不偿失的做法还是不取为好。更换静音轮胎也是最直接的办法,如果这样还不能改善噪音问题,那么几乎没有什么好办法了,毕竟车辆出厂以前已经设定好的,想要靠后期改进并不非那么简单。如果感觉噪音真是受不了的话,那么还是换车来的最直接,换车的时候记得多试驾几次,感受一下整车的NVH水平,才能避免噪音给自己带来的不便。