K20C3就Type-R上面那台2.0T啊，这台发动机用在了冠道上面，本来说雅阁的高配车型会搭载，但是后来没有引进。至于思铂睿能不能搭载这款发动机，那需要看东本的决策了。这款发动机还可以调校出其他的动力参数，但大体上差不多。当初雅阁上市前吹得那么凶，主要就是这个K20C3加上10AT变速箱，都号称秒宝马3系踩奥迪A4了，但是国产之后却被本田狠狠打脸了。雅阁没有装备K20C3应该还是考虑成本，日系车在市场上还是赚钱第一的，2.0T的雅阁即使引进，销量也比较低，本田直接就把2.0T雅阁给砍掉了。这方面大众就稍微好一点，像2.0T的迈腾销量也不高，但是大众还是一直生产的。另一方面，这款发动机在现有国产车车型上没有很好的匹配。冠道、UR-V是和zf的9AT匹配实际表现一般，本田自己的CVT变速箱又不能用，只能使用2.0T+10AT的组合，而这个组合里的10AT现在还没有国产，引进的话会进一步提高成本。