第一辆H6，第二辆VV7，目前上车就是空调，油耗11，两吨的车，这油耗我很满意

关于WEY VV7，有以下这么几点我们需要强调！第一，WEY VV7是中国首款豪华SUV，车子不错。第二，关于WEY VV7的油耗，最近WEY VV7做了一次节油挑战赛，所有车型平均百公里综合油耗在8L，因此油耗方面着实不用担心。第三，所谓存在即合理，WEY品牌作为中国首款豪华SUV品牌，我们应当给予信心。

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。VV7是长城汽车旗下的一款高端SUV车型，同时也是WEY品牌旗下的首款SUV，单从车辆的效应以及产品力来说这台车有很多的亮点，在上市之初也凭借着突出的表现取得了不错的销量，但是一台车不可能没有缺点，下边我来说下这台车的优缺点。首先说优点。第一是外形内饰设计极具科技感，宝马设计师不是白请的，激进的设计风格让这台车有了一个极具辨识度的外型，虽然有些朋友并不觉得多好看，但是也没有太大的瑕疵，至少在未来几年内这个外形设计不会落时。再就是内饰，虽然有一些模仿痕迹，但是说真的设计还不错，悬浮式的独立液晶屏加上有序的档把控制区域，让这台车有一种明显的档次感。另外是配置，这台车的配置已经可以用十分丰富来形容了，第一次见到这台车坐进去的时候，销售都搞不懂哪里是什么配置按钮，那个时候上市时间还比较短，确实太过于丰富，一时间都难以适应。再来说说缺点。这台车虽然定位比较高，但是基础平台还是来自于哈佛系列，这台车的基础部分与哈佛H7比较接近，所以说很多朋友也是把它看作是换壳版的H7。再就是动力一般虽然这台车看上去非常唬人，2.0T加装电控涡轮的发动机也比较有亮点，但是加速度没有预期那么好，很多朋友将它成为最慢的四排气，其实也不是没有道理。最后是油耗，这一点从上市之后就一直是这台车的槽点，不管是油耗造假还是后来升级ECU后的控制介入，这点的提升都不是很明显，油耗方面综合来说在12-14L之间城市拥堵的话就别看油表了，心疼。不过对于自主品牌的车辆我们还不能要求像合资品牌那样成熟，毕竟价格不高，十多万接近二十万的价格买合资品牌也不能买到太具有性价比的车型，这台车已经算是比较不错了，有缺点入手之前考虑清楚就好。以上是我的个人看法，有不同意见可以留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车！

简单概括一下，性价比很高，优缺点都很明显的一款车，大家吐槽最多的两点就是油耗高，双离合和发动机匹配不好。这两个问题其实也是有关系的，应该这么看，车重，中级SUV，油耗高也正常，和汉兰达比是高点，和锐界比可能差不多，大众的双离合开始的时候也是问题多多，经过这么多年的持续优化，现在基本上没啥问题了，所以说，VV7还有继续优化的空间，争取匹配优化的更好，油耗再低一点，我们消费者应该多一点耐心，给国产品牌多一些信心。