目前这款车在车质网上关于变速箱的问题还是不少的，详情你也可以参考车质网。

正常的，老铁的，我的也有，我的不仅低速偶尔顿挫，我的发动机还渗油，三处渗油，还要下发动机处理渗油，还有右后减震渗油，我没搞了。一万多公里，一年多一点的车龄！

变速箱顿挫多半是因为电磁阀损坏是所引起的，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个挡位（2挡进3挡）才能发生的可能性、固定时速发生。还有就是变速箱油内有油泥或者油品不行，其在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。就目前对于变速箱顿挫的问题在车质网的投诉来看表现还算是稳定，并没有严重的大批量的出现。不过变速箱异响的问题比较突出，不知道您的是否有该问题，对于问题的产生不要着急，为避免影响质保和使用，建议您及时联系售后进行处理，如果未得到处理的话，不妨通过车质网进行了解。

涡轮配CVT本来就奇葩，一个平顺的变速箱匹配上了一个输出不平顺的涡轮发动机，CVT本来就是配自吸发动机，才平顺，特别是小排量低速开空调，载几个人，不光抖 还顿挫，上坡更明显， 行驶中涡轮介入作用，会抖一下，抖动的大小 只是看厂家对发动机的调教，，我自己的启辰2.0 CVT 低速起步收油都很平顺 ，我朋友的风光580 1.5T 起步后低速会抖一下，

大家一直都以为CVT变速箱是不会有顿挫的！其实我感觉不是没有顿挫，只是没有换挡的感觉罢了，CVT加上小排量涡轮增压，总感觉配合的不完美。我同事的rav4那个2.0自吸的车子就没有任何顿挫，也是CVT的！