就你选择的这三款而言，都是还日系旗下的中级车型，在同级别中都是遥遥领先的存在，无论是技术方面还是后期使用的稳定性上，都是它们敢说第二，无人敢说第一的那种。先回答你后面的那个问题，三款的性能有什么区别，直接看下参数就知道了，当然了，前提是建议你都上到最高级别的排量，也就是阿特兹和凯美瑞都选择2.5排量的。数据上看雅阁是1.5T涡轮配CVT，最大马力194，阿特兹是2.5L配6挡手自一体，最大马力192，凯美瑞是2.5L配8挡手自一体，最大马力209，数据上看凯美瑞更优秀一点。但是本田最近的1.5T发动机问题相信你也有所耳闻，所以建议你选择观望或者放弃，而阿特兹颜值更高，操控更好，唯一不足就是后排空间略小，凯美瑞就是综合能力比较强，整体来说都是一般般的感觉。所以按照你的需求，你喜欢驾驶感受，而老婆喜欢颜值，那么毫无疑问选择牺牲一点空间，买阿特兹就美滋滋了，并且价格也在你们的范围内，建议考虑阿特兹，祝顺利。

选阿特兹。雅阁就不要考虑了，平门知事多次阐述过，本田变得有些数典忘祖。中国市场一直是其庞大的销售阵地，国民也是其强大的销售支持者，但本田竟然不引入2.0T版第十代雅阁，只引入了1.5T单一车型，而且这款发动机还是与存在“机油增多、机油乳化”问题的思域、冠道、CRV车型上的1.5T发动机是同一基础型号。不必说1.5T车型动力是不是够用，单就目前还没有彻底解决的“机油增多”一项问题，我们就应该防备。新凯美瑞的外形大气而不乏时尚，自然吸气发动机匹配爱信AT变速箱，品质一贯的可靠。但终端不仅没有优惠还有可能强制加装潢，20万只能买2.0L车型，有些冤枉。20万能2.5L马自达阿特兹了，无论如何，同级别轿车当然是排量越大动力越强，开起来越爽快，更不用说本身阿特兹的操控、高速稳定性等方面也要优于凯美瑞了。况且2.5L车型并不比2.0L车型油耗高。不过，因为阿特兹定位于运动型轿车，在车辆的噪音控制方面不及凯美瑞，但也没有那么不堪，事实上新款阿特兹已经改善了不少。从操控和性价比考虑，选阿特兹。

刚开始出现机油增多的时候，东风本田公司一直不承认设计缺陷，什么机油超过上线3厘米不会对发动机造成影响，修改机油尺了，修改说明书了，把中国人当成傻子，本田的1.5T，一听就害怕，因为现在本田1.5t发动机都有机油增多、机油乳化现象。机油增多就是曲轴箱进汽油，容易导致发动机过早磨损 严重时可能会抱缸 自燃，还有刹车失灵 ，仪表灯混乱等诸多问题。现在全国各地都在维权退款退车！央视新闻三个台两天7次滚动播放。7月17日央视新闻频道再次质量缺陷报道。厂家的解决方案根本不能消除机油增多！而且把车主终身捆绑在4S店了，车主不能在外面保养，不能在外面维修，东本自己生的残疾儿子，凭什么让车主养着，还必须上他们那边自己花钱拿药，住院。一个没有担当的企业，快点滚出中国！我不是车黑，更不是水军，我说的事实。现在4s店买的都是自己刷过的库存车和厂里发来的刷过的库存车。库存车都是召回车，有买的朋友可以打厂家400电话问下是不是召回车，如是召回车可以退一赔三的，生产日期一定要查下！

资金看起来预算不多，其实说到借钱买车如果钱不多可以不用买这个价位的车，毕竟后期还要加油洗车保养等养车费用。单纯从这三款车来看的话阿特兹要更符合你的驾驶体验，阿特兹的操控性特别好，尤其是过弯道的时候那个支撑性真是太棒，凯美瑞要更舒适一些，雅阁新上市我涡轮增压发动机，质量有待见证，不推荐。综合来看，阿特兹相比凯美瑞来说是要年轻几岁才开的车。

首先，想买这三款车的都不是愤青族，不带感情色彩就车论车相对好办些：1、凯美瑞：八代全新平台打造，不能按老知识衡量，从各种宣传看，底盘结构改进较大，发动机压缩比有提升，燃油经济性更好了，中美的销量说明市场对它的认可！从外观看更动感年轻！2、雅阁：虽受各种丑闻影响，但似乎先于CRV走出泥潭，外观相对而言商务一些，十代亮点、卖点均不足3、阿特兹：得益于创驰蓝天发动机技术及惊艳的外观，第一代的阿特兹曾经让人充满期待，可是市场反应却大失所望，不得不说马自达的品牌及渠道相对两田及日产有不少的差距，如今，在外观上已经没了往日的惊艳，发动机照上二个对手优势也不大！综上所述，若是想小众化，有个性，适当牺牲点后期保养成本，可以考虑阿特兹，否则建议凯美瑞！